
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên được đầu tư quy mô 4 làn xe, đưa vào khai thác từ tháng 1/2014
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của tỉnh Thái Nguyên tại Hội nghị giao ban năm 2023. Theo đó, Bộ GTVT nhận được văn bản số 1042/VPCP-QHĐP ngày 18/2/2024 của Văn phòng Chính phủ về trả lời kiến nghị, đề xuất của các tỉnh ủy, thành ủy, trong đó có kiến nghị của Tỉnh ủy Thái Nguyên đề nghị nâng cấp, mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên từ 4 làn xe lên 6 làn xe.
Trả lời kiến nghị của Tỉnh ủy Thái Nguyên, Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (CT.07) có chiều dài 66km, quy mô 6 làn xe. Hiện nay, tuyến cao tốc đã được đầu tư quy mô 4 làn xe, đưa vào khai thác từ tháng 1/2014.
Theo Bộ GTVT, dự án hiện nay đã đưa vào khai thác 10 năm, lưu lượng xe trên tuyến tăng, nên việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên là cần thiết. Tuy nhiên, do kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 phân bổ cho Bộ GTVT chỉ đủ cân đối đầu tư các tuyến cao tốc xây dựng mới, một số dự án cấp bách, nên chưa thể nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên như kiến nghị của Tỉnh ủy Thái Nguyên.
"Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị của Tỉnh ủy Thái Nguyên và sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khi có điều kiện phù hợp về nguồn vốn", Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu phí không dừng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.