
Cao tốc Vũng Áng - Bùng sẵn sàng đưa vào khai thác.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng vốn hơn 12.540 tỷ đồng, dài gần 56 km, trong đó đoạn qua Hà Tĩnh dài 13 km và Quảng Trị hơn 42 km. Điểm đầu tại nút giao xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh), kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng; điểm cuối tại xã Bố Trạch (Quảng Trị), nối với cao tốc Bùng - Vạn Ninh tại nút Phong Nha.
Dự án đi qua nhiều địa hình phức tạp như đồi núi, hồ nước, phải xây dựng 33 cầu, gồm 28 cầu trên đường cao tốc và 5 cầu vượt ngang. Hạng mục quan trọng nhất là hầm Đèo Bụt xuyên dãy Đồng Nang (Hà Tĩnh), dài gần một km, vốn hơn 1.000 tỷ đồng, thiết kế hai ống, tim hầm trái cách tim hầm phải 45 m. Hầm trái dài 716 m, hầm phải 840 m, mỗi hầm rộng 15 m, cao 8 m.
Giai đoạn phân kỳ đầu tư, ống hầm phải theo chiều Bắc - Nam được đưa vào khai thác trước, ống hầm trái sẽ hoàn thiện sau. Trên tuyến còn có cầu vượt sông Gianh dài khoảng 2,8 km, rộng 17,5 m, 4 làn xe, mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Đây là cây cầu dài nhất trên cao tốc Bắc Nam qua tỉnh Quảng Trị và hiện đã hoàn thiện, sẵn sàng thông xe.
Giai đoạn 1 của dự án có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, không có làn dừng khẩn cấp, thay vào đó bố trí các điểm dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80-90 km/h.
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.