
Cầu Trường Giang, xã Duy Nghĩa, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam.
Ngày 30/11, ông Nguyễn Hồng Quang - Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối QL1 đi vùng đông Duy Xuyên và đường ven biển Việt Nam.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ QL1 đến cầu Trường Giang (huyện Duy Duy) dài 6,86 km; đoạn nối đến QL.14H dài 0,63 km và cải tạo đoạn cong đầu cầu Trường Giang. Tuyến chính có điểm đầu tại Km 956-876 QL1, hướng tuyến đi mới hoàn toàn, vượt qua sông Bà Rén, điểm cuối đấu nối vào đầu cầu Trường Giang (Km 4+110 tuyến ĐH6, huyện Duy Xuyên).
Tuyến nhánh có điểm đầu tại Km 2-648 của tuyến chính, điểm cuối đấu nối vào Quốc lộ 14H (nút giao giữa ĐH3 và đường Duy Phước - Cẩm Kim).
Tuyến đường được thiết kế kiểu đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054-2005, tốc độ 80 km/h, bề mặt đường rộng 10,5 mét.
Quy mô cầu Trường Giang là cầu vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL (tuổi thọ thiết kế là 100 năm). Được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 14m, phần xe chạy 13m.
Tổng mức đầu tư 567 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Nam, thời gian thực hiện từ năm 2021-2024. Diện tích sử dụng đất khoảng 20,11 ha, dự án do UBND huyện Duy Xuyên làm chủ đầu tư.
Dự án với mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, đảm bảo giao thông trong khu vực được thông suốt, tạo động lực thúc đẩy phát triển KT-XH địa phương, do UBND huyện Duy Xuyên làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu huyện Duy Xuyên căn cứ các nội dung đã được phê duyệt, tiến hành lập các hồ sơ, thủ tục tiếp theo theo đúng quy định và chịu trách nhiệm trước pháp luật trong quá trình triển khai thực hiện.
Các Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Giao thông vận tải, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và các Sở ban ngành liên quan theo dõi, hướng dẫn, giám sát chủ đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện.
Tag:
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng cho biết, dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Đường bộ
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.