
Bộ GTVT phê bình, khiển trách nhiều nhà thầu thi công chậm tại dự án nâng cấp QL19 qua Tây Nguyên
Theo nguồn tin của Tạp chí Giao thông vận tải, Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp QL19), vốn vay WB.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư nhắc nhở nhà thầu Công ty CP Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông 1 để gói thầu đến nay bị chậm 8,0%; phê bình các nhà thầu: Công ty CP xây dựng Trung Nam 18 E&C, Công ty CP Cầu 3 Thăng Long, Công ty CP Xây dựng tổng hợp Quảng Trị, Công ty TNHH xây dựng Thuận Nguyên, Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 đã để công trình bị chậm từ 10- 30%.
Bộ GTVT nghiêm khắc phê bình các nhà thầu: Công ty CP Tập đoàn Đông Đô, Công ty CP Thành An, Công ty TNHH Hợp Tiến, Công ty CP xây lắp và cơ khí Phương Nam, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng công trình 656, Công ty Giang Tùng, Công ty Xây dựng Việt Đức, Công ty TNHH Mạnh Cường, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Tiến Dung, Công ty CP Xây dựng thương mại 559 đã để công trình bị chậm từ 30-50%.
Đặc biệt, Bộ GTVT khiển trách các nhà thầu Công ty CP Vina Delta, Công ty CP xây dựng 203 để công trình bị chậm trên 50%. "Ban QLDA 2 rà soát lại năng lực của các nhà thầu để tiến độ bị chậm, kiên quyết xử lý các nhà thầu không có khả năng khắc phục để đảm bảo tiến độ chung của toàn bộ dự án", văn bản nêu rõ.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác GPMB (các gói thầu XL-01, XL-02, XL-04B, XL-05); Quản lý chặt chẽ việc triển khai của các nhà thầu trong liên danh, xem xét điều chuyển trong nội bộ đối với những vị trí, hạng mục có đủ điều kiện, nhưng nhà thầu chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ: Công ty CP Xây dựng Trung Nam 18 E&C (gói thầu XL-01); Công ty TNHH Hợp Tiến & Công ty CP Vina Delta (gói thầu XL- 04A); Công ty Giang Tùng (gói thầu XL-05); Công ty Xây dựng Việt Đức (gói thầu XL-06).
Đối với gói thầu XL-04A, chủ đầu tư cần khẩn trương báo cáo Bộ GTVT về khả năng thực hiện hợp đồng của nhà thầu (Công ty TNHH Hợp Tiến & Công ty CP Vina Delta), đánh giá và đề xuất phương án triển khai thực hiện theo quy định. Đề nghị xem xét, đánh giá, có giải pháp khác để thực hiện hoàn thành gói thầu; trường hợp cần thiết, chủ đầu tư cần xem xét thực hiện các thủ tục để chấm dứt hợp đồng, đấu thầu lại nếu được gia hạn hiệp định.
Dự án mở rộng QL4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Quảng Ninh và Lạng Sơn, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo hành lang kinh tế thông suốt, thúc đẩy giao thương, du lịch và liên kết vùng Đông Bắc - Tây Bắc, kết nối các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn với Quảng Ninh và các cảng biển lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.
Đường bộ
Cùng với các dự án trên địa bàn tỉnh, dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 338 (ĐT338) tại Khu kinh tế (KKT) ven biển Quảng Yên (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công ngay từ những ngày đầu năm 2026.
Đường bộ
Kiểm tra dự án cầu đường Nguyễn Khoái, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu đẩy nhanh công tác GPMB để dồn lực thi công các gói thầu phấn đầu hoàn thành công trình vào Quý II/2028.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA 7, Đường Hồ Chí Minh, Khu QLĐB III và Liên danh Petrolimex đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Km 334+900), Nha Trang - Cam Lâm (Km33+930) thuộc các Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các cơ quan liên quan và Công ty TNHH Hoàng Linh về việc đấu nối trạm dừng nghỉ Hoàng Linh với cao tốc Nội Bài – Lào Cai và đường Hồ Chí Minh.
Đường bộ
Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.