Pháo phòng không Thổ Nhĩ Kỳ dùng để diệt IS có gì đặc biệt?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 29/10/2016 04:43

Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ mới đây đã quyết định triển khai hệ thống pháo phòng không tự hành tối tân mang tên Korkut nhằm chống lại quân khủng bố IS.

Korkut được công bố lần đầu tại Triển lãm Quốc phòng IDEF 2013, đây là hệ thống pháo phòng không tự hành cỡ nòng 35 mm của Aselsan đặt trên khung gầm xe bọc thép bánh xích ACV30 do FNSS chế tạo. 

Cả hai công ty đã đáp ứng yêu cầu của Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ cho một tổ hợp pháo phòng không mới có khả năng đổ bộ.

Thành phần của hệ thống bao gồm 2 xe mang pháo và 1 xe chỉ huy điều khiển, chúng được thiết kế và phát triển cho việc phòng thủ điểm, chống lại các mối đe dọa từ trên không.

Xe bọc thép bánh xích FNSS ACV30 có nguồn gốc từ hai bậc tiền bối rất thành công là ACV-15 và ACV19, trên xe lắp tháp pháo điều khiển từ xa trang bị 2 khẩu pháo tự động 35mm của Công ty MKEK. Kíp chiến đấu 3 người: xạ thủ, chỉ huy và lái xe.

Khẩu pháo nòng đôi 35 mm của Korkut có tốc độ bắn lên đến 1.100 phát/ phút, tầm tiêu diệt mục tiêu trong khoảng 0,05 - 2,5 km. Đây là một trong những loại pháo phòng không cỡ nòng nhỏ đáng sợ nhất hiện nay.

Trên nóc tháp pháo tích hợp radar điều khiển hỏa lực cung cấp 3 tham số tọa độ, đi kèm theo đó là 1 camera ảnh nhiệt và 1 camera quang truyền hình ban ngày bố trí phía bên phải.

Xe chỉ huy và điều khiển được trang bị một radar nhìn vòng 3D có tầm trinh sát lên tới 70 km. Xe mang pháo liên kết với xe chỉ huy thông qua kênh sóng VHF băng rộng.

Khung gầm xe bọc thép bánh xích FNSS ACV30 lắp động cơ công suất lớn đi kèm hệ thống treo cải tiến, được bao bọc bởi vỏ giáp độc đáo kết hợp công nghệ luyện thép và nhôm, đáp ứng tiêu chuẩn STANAG 4569.

ACV30 đạt tốc độ tối đa 65 km/h trên đường nhựa, tầm hoạt động 500 km, nó có khả năng bơi với vận tốc 6 km/h thông qua 2 động cơ phản lực nước gắn ở phía sau.

Vỏ giáp của FNSS ACV30 bảo vệ an toàn kíp chiến đấu khỏi các loại vũ khí cá nhân hạng nhẹ cũng như mảnh bom, pháo

Khi triển khai hệ thống phòng không mới nhất này, Thổ Nhĩ Kỳ tự tin sẽ vô hiệu hóa hầu hết các loại rocket cũng như tên lửa tự chế của lực lượng khủng bố IS bắn qua biên giới nước mình, đây cũng là cơ hội để Ankara đánh giá toàn diện những tính năng kỹ chiến thuật của hệ thống phòng không tầm ngắn tiên tiến trên.

Xe mang pháo và xe chỉ huy của hệ thống Aselsan Korkut được trưng bày trong triển lãm

Yêu cầu nhiệm vụ đối với pháo phòng không tự động 2 nòng 35 mm

- Thực hiện nhiệm vụ chung với lực lượng cơ giới bọc thép.

- Bắn khi đang di chuyển với tháp pháo có hệ thống ổn định.

- Trang bị hệ thống nạp đạn tự động và lựa chọn đạn.

- Có khả năng phối hợp hoạt động với các lực lượng khác.

- Theo dõi mục tiêu tự động thông qua radar điều khiển hỏa lực.

- Chỉ thị mục tiêu và theo dõi bằng cảm biến quang điện tử.

- Khả năng phòng không hiệu quả nhờ thuật toán điều khiển hỏa lực tiên tiến.

Yêu cầu nhiệm vụ đối với hệ thống chỉ huy và điều khiển

- Thực hiện nhiệm vụ chung với lực lượng cơ giới bọc thép.

- Theo dõi và chỉ thị mục tiêu tự động thông qua radar nhìn vòng.

- Cung cấp hình ảnh trực quan về tình hình trên không trong khu vực

- Chia sẻ thông tin và hình ảnh trực quan về tình hình trên không trong khu vực với trạm chỉ huy.

- Nhận lệnh tham chiến từ trạm chỉ huy.

- Điều khiển các xe mang pháo phòng không.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đóng tàu Sông Cấm hạ thủy tàu năng lượng “xanh”

Đóng tàu Sông Cấm hạ thủy tàu năng lượng “xanh”

Tối 24/3, Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm tổ chức hạ thủy tàu dịch vụ ngoài khơi ST245 số 83 hiện đại, sử dụng năng lượng “xanh” cho chủ tàu Na Uy.

Doanh nghiệp
Trường Cao đẳng Nghề số 4 - BQP: Vươn tầm và khẳng định thương hiệu, vị thế tại cơ sở đào tạo TP. Huế

Trường Cao đẳng Nghề số 4 - BQP: Vươn tầm và khẳng định thương hiệu, vị thế tại cơ sở đào tạo TP. Huế

Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.

Doanh nghiệp
Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.

Doanh nghiệp
Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.

Doanh nghiệp
Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp