Đóng tàu Sông Cấm hạ thủy tàu năng lượng “xanh”

Sau gần hai năm phối hợp chặt chẽ, với tinh thần trách nhiệm cao và sự đồng hành hiệu quả giữa các bên, dự án đã đạt được những kết quả đáng ghi nhận, khẳng định năng lực thi công và uy tín của ngành đóng tàu Việt Nam trên thị trường quốc tế. Tiếp nối thành công của tàu ST245 số 82, tàu ST245 số 83 được thiết kế là tàu dịch vụ năng lượng ngoài khơi hiện đại, phục vụ các công trình điện gió ngoài khơi và các hoạt động kỹ thuật dưới biển

Tàu được đóng mới với nhiều tính năng kỹ thuật tiên tiến, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của quốc tế, đặc biệt là các yêu cầu về an toàn, hiệu quả vận hành và bảo vệ môi trường. Điểm nổi bật của tàu ST245 số 83 là hệ thống động lực linh hoạt, sử dụng kết hợp nhiên liệu Diesel và Methanol một giải pháp tiên tiến giúp giảm thiểu phát thải khí nhà kính, phù hợp với xu hướng chuyển dịch năng lượng và phát triển bền vững trong ngành hàng hải toàn cầu.

Việc ứng dụng công nghệ nhiên liệu kép không chỉ nâng cao hiệu quả khai thác mà còn thể hiện rõ định hướng phát triển các sản phẩm “xanh”, thân thiện với môi trường của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.

Ông Hoàng Văn Tùng - Tổng giám đốc Công ty CP Đóng tàu Sông Cấm cho biết, tàu ST245 số 83 là con tàu thứ 2 trong dự án đóng mới serie tàu dịch vụ năng lượng ngoài khơi giữa Công ty Myklebust, Rem Offshore và Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm.

Tàu được thiết kế hiện đại, phục vụ các công trình điện gió ngoài khơi và các hoạt động kỹ thuật dưới biển. Đặc biệt, tàu được trang bị hệ thống động lực linh hoạt, sử dụng nhiên liệu Methanol thay cho dầu đốt, nhưng cũng sử dụng được nhiên liệu diesel, phù hợp với xu hướng giảm phát thải và phát triển bền vững trong ngành hàng hải và năng lượng.

Chúc mừng Đóng tàu Sông Cấm và chủ tàu, ông Phạm Hoài Chung - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy SBIC nhấn mạnh, sự kiện hạ thủy tàu ST245 số 83 đánh dấu mốc quan trọng quá trình thi công, hoàn thiện sản phẩm với những kinh nghiệm tích lũy của đội ngũ kỹ sư, công nhân Sông Cấm và sự hợp tác có hiệu quả của chủ tàu.

Sự kiện hạ thủy tàu ST245 số 83 không chỉ đánh dấu bước tiến mới trong quan hệ hợp tác quốc tế giữa các đối tác, mà còn khẳng định năng lực thiết kế, thi công các dòng tàu chuyên dụng hiện đại của đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam. Đây cũng là tiền đề quan trọng để các đơn vị tiếp tục triển khai thành công các dự án tiếp theo, góp phần nâng cao vị thế của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu.