Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Tình huống giao thông diễn ra vào buổi tối nên tầm nhìn của những người điều khiển phương tiện, đặc biệt ô tô bị hạn chế rất nhiều.

Ô tô húc xe máy ngược chiều.

Khi đi qua giao lộ, tài xế ô tô màu trắng đã không quan sát được xe máy nên đã không giảm tốc độ và đâm vào khiến người đi xe máy ngã ra đường. Trong tình huống này, người điều khiển xe máy chính là người sai khi đã đi ngược chiều.

Va chạm giao thông xảy ra là điều không ai mong muốn, nhưng qua đây cũng là bài học cho người điều khiển xe máy lẫn ô tô.

Đối với ô tô, trường hợp này tài xế đã không quan sát kỹ lưỡng, đặc biệt trời tối cần phải cẩn thận hơn khi đi qua giao lộ. Cột A chính là điểm mù lớn nhất đã che cả chiếc xe máy trong tình huống này khiến va chạm xảy ra.

Do đó, tài xế ô tô cần quan sát kỹ từ kính lái phía trước và 2 bên kính cửa sổ để phát hiện những vật thể, phương tiện từ nhiều hướng khi rẽ. Việc ô tô đâm xe máy trong tình huống chủ động cũng có thể dẫn đến xung đột pháp lý không cần thiết.

Đối với xe máy, người điều khiển đã đi ngược chiều và rẽ trong tình huống này là hoàn toàn sai. 

Theo Nghị định 168/2024, hành vi đi ngược chiều của xe máy sẽ bị xử phạt 4 - 6 triệu đồng. Xe máy đi ngược chiều gây tai nạn giao thông là hành vi vi phạm nghiêm trọng, bị phạt tiền từ 10 - 14 triệu đồng , tước GPLX 2 - 4 tháng và bị truy cứu trách nhiệm nếu gây ra hậu quả nghiêm trọng.