Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 01/7/2026 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã ghi nhận những kết quả tích cực trong triển khai các dự án hạ tầng giao thông thời gian qua. Nhiều công trình duy trì tiến độ và đạt kết quả giải ngân khả quan, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hoàn thiện hệ thống hạ tầng quốc gia.
Những điểm sáng về tiến độ, giải ngân
Tại hội nghị ngày 27/6, Bộ Xây dựng cho biết tổng giá trị giải ngân các dự án thuộc Ban Chỉ đạo trong 6 tháng đầu năm đạt khoảng 18.753 tỷ đồng, tương đương 29% kế hoạch năm, cao hơn mức giải ngân bình quân chung của cả nước là 25,7%.
Theo Báo cáo số 3973/CĐBVN-QLCL ngày 29/6 của Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, cập nhật số liệu liên quan, nhiều dự án ghi nhận kết quả tích cực về tiến độ thực hiện và giải ngân, nổi bật như Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tuyên Quang - Hà Giang (dự án thành phần do tỉnh Hà Giang quản lý) và Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn do tỉnh Phú Thọ quản lý).
Đối với dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, giá trị thực hiện đạt 100% kế hoạch. Giá trị giải ngân đạt 544,35 tỷ đồng, tương đương 135% kế hoạch vốn được giao trong 6 tháng đầu năm 2026, là một trong những dự án có tỷ lệ giải ngân cao nhất trong nhóm các dự án thuộc Ban Chỉ đạo.
Song song với kết quả giải ngân tích cực, công tác tổ chức thi công được duy trì ổn định. Các hạng mục của cả giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đều bám sát tiến độ đề ra. Tại hội nghị, đại diện nhà đầu tư khẳng định quyết tâm hoàn thành toàn tuyến trong năm 2026, đồng thời nghiên cứu phương án mở rộng mặt cắt ngang tuyến nhằm nâng cao năng lực khai thác mà không làm tăng tổng mức đầu tư.
Tương tự, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng cũng đạt kết quả tích cực. Giá trị thực hiện lũy kế đạt 6.014,39 tỷ đồng, tương đương 99% kế hoạch; giá trị giải ngân đạt 612,15 tỷ đồng, tương đương khoảng 80% kế hoạch vốn được giao trong 6 tháng đầu năm 2026.
Đối với dự án Tuyên Quang - Hà Giang, dự án thành phần do tỉnh Hà Giang quản lý tiếp tục duy trì tiến độ thi công ổn định. Theo báo cáo, giá trị thực hiện đạt khoảng 98% kế hoạch, trong khi giá trị giải ngân khoảng 109% kế hoạch được giao, cho thấy sự chủ động trong tổ chức thi công và giải ngân nguồn vốn đầu tư.
Tại dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc tỉnh Phú Thọ quản lý cơ bản đáp ứng kế hoạch triển khai. Công tác thi công đảm bảo tiến độ đề ra, giá trị giải ngân đạt khoảng 94% kế hoạch được giao, cao hơn đáng kể mức giải ngân bình quân của các dự án thuộc Ban Chỉ đạo, góp phần tạo điều kiện để dự án tăng tốc trong giai đoạn tiếp theo.
Kết quả trên cho thấy nỗ lực của các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị thi công trong việc chủ động huy động nguồn lực, tổ chức thi công; đồng thời phản ánh hiệu quả của mô hình phối hợp giữa Nhà nước và doanh nghiệp trong triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Một trong những nội dung được Thủ tướng Chính phủ đặc biệt nhấn mạnh tại hội nghị là yêu cầu chuẩn hóa dữ liệu và đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số trong quản lý, điều hành các dự án.
Kết luận hội nghị nêu rõ, Thủ tướng giao Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các địa phương và các cơ quan liên quan cập nhật tiến độ mới nhất về tình hình thực hiện, kết quả giải ngân các dự án để công khai trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ và Bộ Xây dựng, phục vụ công tác theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo; đồng thời cập nhật số liệu trong các báo cáo của Chính phủ.
Kiên quyết không lùi tiến độ, nhưng không làm bằng mọi giá
Đánh giá kết quả 6 tháng đầu năm, Thủ tướng biểu dương Bộ Xây dựng, các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đã nỗ lực vượt qua khó khăn để triển khai các công trình giao thông trọng điểm, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế và hoàn thiện hệ thống hạ tầng quốc gia.
Để hoàn thành các mục tiêu đã đề ra trong thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phải coi việc triển khai các công trình, dự án trọng điểm là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu; thực hiện với tinh thần chủ động, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm, không trông chờ, ỷ lại.
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh nguyên tắc: "Kiên quyết không được lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ khi không có lý do khách quan, chính đáng"; đồng thời yêu cầu các công trình phải được triển khai đúng quy trình, thủ tục, bảo đảm chất lượng, tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn trong toàn bộ vòng đời dự án.
Thủ tướng cũng đặc biệt lưu ý không vì tiến độ mà bỏ qua các quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình; đồng thời yêu cầu tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh trong quá trình triển khai dự án.
Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được xác định là nhiệm vụ trọng tâm của các địa phương; việc giải ngân vốn đầu tư công phải được đẩy nhanh hơn nữa trong quý III với mục tiêu tỷ lệ giải ngân của các dự án trọng điểm cao hơn mức bình quân chung của cả nước.
Những chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ tiếp tục là cơ sở để các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương tăng tốc triển khai các công trình trọng điểm trong 6 tháng cuối năm. Việc giữ vững tiến độ, nâng cao chất lượng công trình, đẩy mạnh giải ngân và ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý dự án sẽ góp phần hoàn thành các mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông quốc gia, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững.
Tag:
Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, trong đó, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong khi gói thầu xây dựng các cầu do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện được chủ đầu tư ghi nhận bảo đảm tiến độ, 5 gói thầu xây lắp đường được đề nghị gia hạn đến cuối năm. Sự chênh lệch này đặt ra yêu cầu tăng cường điều phối, tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm kết nối đồng bộ và sớm đưa công trình vào khai thác.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao.
Đầu tư giao thông
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ở những văn phòng, trên các công trường dự án hay tại những cung đường đang khai thác, vận hành khắp mọi miền đất nước, hành trình của Tập đoàn Đèo Cả luôn có bóng dáng những người phụ nữ. Mỗi người mỗi nhiệm vụ, lặng lẽ góp sức bằng sự tận tâm, trách nhiệm và tình yêu với nghề. Giữa bộn bề công việc và những lo toan thường nhật, họ vẫn bền bỉ đồng hành cùng đồng nghiệp, góp phần nối dài những cung đường quê hương.
Đầu tư giao thông
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Với khoản viện trợ không hoàn lại 10 triệu EUR của Liên minh châu Âu (EU) sẽ hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu khả thi, quy hoạch và chuẩn bị dự án kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội thêm khoảng 11 km đến Hoàng Mai, với toàn bộ đoạn tuyến dự kiến đi ngầm
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.