![]() |
|
Ảnh: AP |
Nhật đã chốt lại những vấn đề mà Nhật dự kiến sẽ đàm phán với Mỹ trong tuần tới để hướng đến thỏa thuận thương mại về hàng hóa, trong đó có bao gồm dịch vụ. Tuy nhiên kế hoạch này không chấp thuận bất kỳ hạn ngạch nào cho ngành ô tô hoặc điều khoản về vấn đề ngoại hối.
Theo báo Nikkei, Bộ trưởng phụ trách các vấn đề kinh tế và tài khóa Nhật, ông Toshimitsu Motegi, đã giải thích chiến lược này với các bộ trưởng khác của Nhật trong ngày thứ Ba. Các cuộc đối thoại với Mỹ để hướng tới thỏa thuận thương mại về hàng hóa sẽ được tổ chức trong ngày thứ Hai và ngày thứ Ba tại Washington.
Thủ tướng Nhật Shinzo Abe và Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đồng ý bắt đầu thỏa thuận hướng đến thỏa thuận thương mại về hàng hóa vào tháng 9/2019. Đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer sẽ dẫn đầu phái đoàn Mỹ, còn phía Nhật sẽ do Motegi dẫn đầu. Hai bên sẽ quyết định phạm vi thỏa thuận.
Các cuộc đối thoại nhiều khả năng sẽ rất căng thẳng khi mà Tổng thống Trump tiếp tục giữ quan điểm “Nước Mỹ là số 1” như một cách để giảm thâm hụt thương mại. Việc đánh thuế với ô tô hoặc phụ tùng ô tô, cái mà Tổng thống Mỹ từng đe dọa, sẽ có thể tạo ra cú sốc không nhỏ với kinh tế Nhật. Nhiều khả năng Nhật sẽ bác bỏ bất kỳ yêu cầu nào từ phía Mỹ trong việc áp đặt hạn ngạch đối với ngành ô tô và ngoại hối.
Sau cuộc gặp thượng đỉnh vào tháng 9/2018, Mỹ và Nhật đã cùng đưa ra tuyên bố chung. Theo đó, các cuộc đàm phán sẽ tập trung vào hàng hóa và một số lĩnh vực quan trọng, trong đó bao gồm dịch vụ.
Tokyo đã khẳng định sẵn sàng đàm phán vấn đề về giảm bớt thủ tục thuế quan hàng hóa nếu Washington yêu cầu. Tuy nhiên, Tokyo không muốn đàm phán những vấn đề mà sẽ mất nhiều năm để đàm phán bởi sẽ tốn quá nhiều sự thay đổi về luật pháp, cụ thể đó là vấn đề định giá thuốc, quản lý trong ngành tài chính và tiêu chuẩn an toàn thực phẩm.
Tokyo và Washington đang lên kế hoạch cho Thủ tướng Abe sang năm Mỹ vào cuối tháng 4/2019 và Tổng thống Trump đến Nhật vào cuối tháng 5/2019. Hội nghị thượng đỉnh G20 dự kiến sẽ được tổ chức ở Osaka vào tháng 6/2019, hai nhà lãnh đạo như vậy sẽ gặp nhau liên tiếp trong 3 tháng liền.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.