Ngày 25/9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã có buổi kiểm tra công trường thi công Dự án tuyến tránh Cà Mau.

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nghe Ban QLDA 7 báo cáo về tình hình thi công
Báo cáo tại hiện trường, ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, tính đến nay tiến độ triển khai thi công đạt 98% giá trị các hợp đồng và đảm bảo so với kế hoạch điều chỉnh được chấp thuận.
Về tình hình thi công, các cầu trên tuyến cơ bản đã hoàn thành, nhà thầu đang thi công lan can, lắp đặt các khe co giãn và hệ thống an toàn giao thông.
Nút thắt lớn nhất của dự án hiện nay là vướng mặt bằng tại đoạn nút giao cuối tuyến. Dự kiến địa phương sẽ bàn giao mặt bằng vào ngày 15/10. Do đó, ngay sau khi có mặt bằng, nhà thầu sẽ tập trung thi công và hoàn thiện dự án trước 30/10.

Khu vực cuối tuyến bị vướng mặt bằng nghiêm trọng
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu Ban QLDA 7 và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện toàn bộ dự án.
"Đối với đoạn đang còn vướng GPMB, các nhà thầu phải khẩn trương, chuẩn bị các nguồn lực, để khi có mặt bằng phải tổ chức thi công ngay. Đến 30/10, phải đảm bảo các điều kiện và hoàn thiện các thủ tục để bàn giao tuyến đưa vào khai thác", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu.

Nhà thầu huy động máy móc thiết bị thi công sớm hoàn thành toàn bộ dự án
Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Cà Mau có điểm đầu nối vào Quốc lộ 1A, điểm cuối nối vào đường kết nối cao tốc Cà Mau - Hậu Giang. Dự án có chiều dài tuyến là 14,3 km, có 3 gói thầu xây lắp với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Thời gian thực hiện dự án từ thời điểm khởi công 1/2022 và hoàn thành trong năm 2023.
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.