![]() |
Được sản xuất từ năm 2005 và hiện đang ở thế hệ thứ 2, Mercedes B-Class là một mẫu MPV cỡ nhỏ khá gần với A-Class, nhưng có kích thước lớn hơn để phù hợp với nhu cầu của các gia đình trong thành phố. Khi thế hệ A-Class chuyển hoàn toàn sang kiểu dáng hatchback 5 cửa, sự khác biệt giữa 2 mẫu xe càng trở nên lớn hơn, dù vẫn sử dụng chung nền tảng chassis và động cơ. Đời hiện tại của B-Class đã được Mercedes ra mắt từ năm 2011, chính vì vậy thế hệ thứ 3 của chiếc xe sắp được hãng công bố.
Để chuẩn bị cho lễ ra mắt của B-Class tại triển lãm Paris vào tuần sau, Mercedes đã tung video đầu tiên hé lộ về chiếc xe. Từ clip ngắn này, có thể chắc chắn rằng chiếc xe sẽ có nội thất với thiết kế sang trọng, hiện đại hơn nhưng vẫn giữ được độ linh hoạt, tiện dụng cao. Hàng ghế sau của chiếc xe sẽ có 3 chỗ với khả năng gập phẳng xuống sàn, trong khi cabin sẽ được bọc trong da cao cấp, viền đèn trang trí màu xanh và sở hữu hệ thống thông tin giải trí MBUX màn hình kép mới nhất của Mercedes hiện nay.
So với thế hệ hiện tại, B-Class mới sẽ có thiết kế trôi chảy và mềm mại hơn do được thiết kế theo ngôn ngữ Sensual Purity mới nhất. Theo Mercedes, chiếc xe sẽ có kiểu dáng "năng động" hơn, "nhấn mạnh tới tính thể thao (sport) trong định nghĩa Sport Tourer". Ngay từ thế hệ đầu tiên, hãng đã luôn quảng cáo B-Class là một chiếc "xe du lịch nhỏ gọn thể thao" (Sport Compact Tourer) và sau 2 đời, B-Class 2019 cuối cùng cũng xứng đáng với lời "chào hàng" này.
Bên dưới lớp vỏ thể thao và đẹp mắt, B-Class sẽ sử dụng chung nền tảng dẫn động cầu trước dạng module MFA của tập đoàn Daimler giống A-Class mới. Chính vì vậy, chiếc xe được dự đoán cũng sẽ có các phiên bản động cơ xăng 1.3l, 2.l và diesel 1.5l tăng áp như mẫu xe hạng C của Mercedes. Đối thủ trực tiếp mà B-Class hướng tới là BMW 2 Series Gran Tourer.
Tag:
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.