Mercedes G-class - xe nhà binh mất 1.000 giờ phục chế

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 10/10/2019 14:23

Mẫu G-Wagen 250GD đời 1992 màu bạc vốn được tháo dỡ toàn bộ thân xe, lắp lại với nhiều chi tiết thay đổi, giữ lại động cơ dầu 2,5 lít.

xẹepp
Mercedes G-Wagon phiên bản phục chế. Ảnh: Expedition Motor

Dự án phục chế mẫu xe phong cách quân đội với thiết kế tỉ mỉ là của Expedition Motor, công ty có trụ sở ở New Jersey. Đội ngũ thực hiện mất 1.000 giờ để hoàn thiện. Xe trong bài là một chiếc Mojave Silver 250GD đời 1992. 

Việc đầu tiên là tháo dỡ toàn bộ chiếc xe thành các khối kim loại trần, sau đó xây dựng và lắp ráp lại một số thay đổi. Expedition đã thay thế hộp số 5 cấp, trục, phanh, hệ thống treo và cụm đèn pha LED thể thao. Động cơ dầu nguyên bản 2,5 lít nhưng có bơm nước, dây đai và piston mới. 

Công ty Mỹ còn đưa ra một số tùy chọn về màu sắc ở lưới tản nhiệt, cản trước và chất liệu trong nội thất. Expedition Motor cho biết, quá trình để hoàn thành từ 12 đến 16 tuần tùy theo yêu cầu của khách hàng với chi phí là 90.000 USD.

Mercedes G-Wagen, hay G-class (viết tắt của Gelandewagen), được thiết kế và phát triển vào năm 1972 theo thỏa thuận hợp tác giữa Daimler và Steyr-Daimler-Puch ở Graz, Áo. Đến năm 1979, chiếc xe kiểu nhà binh được sản xuất. Đầu những năm 1990, Mercedes cung cấp cho quân đội Đức các phiên bản 250GD của G-Wagen, hay còn gọi là Wolf.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe