![]() |
| Thời gian gần đây dư luận xôn xao chuyện Mazda sẽ về chung một nhà với Toyota. |
Ông Moro cho biết, sẽ không có thương vụ sáp nhập nào giữa Mazda và Toyota diễn ra. Việc 2 hãng "bắt tay" xây dựng nhà máy trị giá 1,6 tỷ USD tại phía bắc Alabama (Mỹ) hồi đầu tháng chỉ là một thương vụ hợp tác. Trong tương lai gần, định hướng phát triển của Mazda vẫn là một nhà sản xuất ôtô độc lập.
Tại triển lãm ôtô Detroit, Moro cũng lưu ý rằng dù các loại xe điện và pin nhiên liệu rất quan trọng, Mazda tin động cơ đốt trong của hãng có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể trong thập kỷ tới.
Ông cho biết dù danh mục sản phẩm tại Mỹ không hề có dòng xe điện hay hybrid nhưng Mazda vẫn được cơ quan bảo vệ môi trường quốc gia này đánh giá là hãng xe đứng đầu về hiệu suất nhiên liệu 5 năm liên tiếp.
Nằm trong chiến lược phát triển bền vững Zoom-Zoom 2030, Mazda đang phát triển động cơ đánh lửa không cần bugi Skyactiv-X với mục tiêu giảm mức xả thải CO2 trung bình xuống 50% so với năm 2010. Dự kiến những mẫu xe trang bị động cơ này sẽ ra mắt từ 2019.
Tag:
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.