![]() |
|
Với công nghệ này, Lexus LS+ sẽ có thể tự động "hoà nhập" vào dòng giao thông trên đường cao tốc, đi theo đúng làn đường, thay đổi tốc độ, thay đổi làn đường, vượt và giữ khoảng cách giữa các xe hơi với nhau. |
Theo BusinessInsider, hôm nay Lexus đã giới thiệu mẫu thiết kế của chiếc siêu xe Lexus LS+ tại Triển lãm Motor Tokyo, cùng với một hệ thống mà họ gọi là "Highway Teammate", được cho là sẽ giúp chiếc siêu xe này có khả năng tự lái trên một số tuyến đường cao tốc chỉ dành riêng cho xe hơi. Có thể thấy, phiên bản thiết kế của LS+ có thân hình dài hơn, rộng hơn và gầm thấp hơn so với mẫu xe LS-500 hiện đang được sản xuất.
Đồng thời, hãng cũng sẽ trang bị trí tuệ nhân tạo (AI) với khả năng học hỏi trên các dòng siêu xe trong tương lai, hướng tới mục tiêu toàn bộ các dòng xe của hãng sẽ hoàn toàn có khả năng tự lái trên mọi tuyến đường vào nửa đầu thập niên 2020.
Hiện Volvo đang dẫn đầu cuộc đua xe hơi tự lái với các mẫu xe tự động cấp độ 4 - tức là có khả năng tự lái trong mọi hoàn cảnh mà không cần sự can thiệp của con người - đã chạy tại Thuỵ Điển và đang thử nghiệm tại London và Trung Quốc.
Lexus cho biết mục tiêu của họ là xoá bỏ tai nạn giao thông và cải thiện độ an toàn trên các tuyến đường cao tốc, đồng thời giảm thương vong cho người tài xế và giảm ùn tắc giao thông thông qua một hệ thống tích hợp có khả năng đáp ứng mọi điều kiện giao thông khác nhau.
Hãng siêu xe đến từ Nhật Bản trước đó đã từng tích hợp công nghệ tự động lái vào hệ thống quản lý an toàn của một số dòng xe, và sắp tới sẽ sử dụng hệ thống AI để học hỏi từ nhiều nguồn dữ liệu khác nhau, bao gồm thông tin về các hoạt động trên đường và các khu vực xung quanh xe. Dòng xe Lexus LS+ cũng sẽ có khả năng kết nối với trung tâm dữ liệu để cập nhật phần mềm, qua đó có thể được thêm vào nhiều chức năng mới mà không cần phải mang xe đến hãng.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.