Lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia chỉ đạo khắc phục hậu quả, thăm hỏi nạn nhân vụ TNGT ở Gia Lai

Chiều ngày 12/8, trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia thông tin, ngay sau khi nắm thông tin về vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Gia Lai, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia phân công Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia cùng các cơ quan thành viên liên quan đến hiện trường để phối hợp với lãnh đạo địa phương chỉ đạo khắc phục hậu quả và thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân. 

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị đoàn công tác chuyển lời thăm hỏi, chia buồn của Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia và của Bộ trưởng Bộ GTVT đến gia đình nạn nhân tử vong và động viên, thăm hỏi nạn nhân bị thương trong vụ việc.

Còn theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Gia Lai, khoảng 14h40 cùng ngày (12/8) tại km1646+500 đường Hồ Chí Minh, thuộc thôn Tao Chor, xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ô tô tải BKS 81H-027.60 do Đinh Tiến Bình (sinh năm 1987, trú tại thị trấn Nhơn Hòa, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai) điều khiển lưu thông theo hướng từ Đắk Lắk đi Gia Lai, đến địa điểm trên va chạm với ô tô con BKS 81A-004.70 do Nguyễn Tú Sinh (sinh năm 1966, trú tại phường Ia Kring, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai) điều khiển chở theo 3 người: Dương Minh Ninh (sinh năm 1975, trú tại phường Diên Hồng, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai), Paollo Madeira Oliveira (sinh năm 1996, quốc tịch Bồ Đào Nha), Đào Trọng Trí (sinh năm 1992, trú tại thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) và xe ô tô tải BKS 47C-263.06 do Nguyễn Tấn Xôn (sinh năm 1984, trú tại xã Pơng Drang, Krông Búk, Đắk Lắk) điều khiển. Hậu quả: 3 người chết (Dương Minh Ninh, Paollo Madeira Oliveira, Đào Trọng Trí) và 1 người bị thương (Nguyễn Tú Sinh), 3 phương tiện bị hư hỏng.

Theo Ban ATGT tỉnh Gia Lai, ngay sau khi xảy ra vụ TNGT đạc biệt nghiêm trọng trên, lãnh đạo địa phương đã có mặt ngay để chỉ đạo các lực lượng tổ chức cứu hộ, cứu nạn. 

Kết quả xác minh ban đầu, xe tải 81H-027.60, sản xuất năm 2022, niên hạn sử dụng đến năm 2047, hạn lưu hành đến ngày 24/5/2025. Lái xe Đinh Tiến Bình có GPLX hạng C, không có nồng độ cồn, không có ma túy. 

Còn theo dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô tải ghi nhận tốc độ xe lúc 14 giờ 39 phút 10 giây là 55 km/h, 14 giờ 39 phút 30 giây là 1 km/h, 14 giờ 40 phút 41 giây là 0 km/h.

Xe ô tô con 81A-004.70, sản xuất năm 2011, hạn lưu hành đến ngày 09/3/2024. Lái xe Nguyễn Tú Sinh có GPLX hạng D, không có nồng độ cồn (đang xét nghiệm ma túy).

Xe tải 47C-263.06, sản xuất năm 2014, niên hạn sử dụng đến năm 2039, lưu hành đến ngày 30/01/2024. Lái xe Nguyễn Tấn Xôn có GPLX hạng E, không có nồng độ cồn, không có ma túy.

Dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô tải ghi nhận tốc độ xe lúc 14 giờ 32 phút 36 giây là 64 km/h, lúc 14 giờ 32 phút 52 giây là 62 km/h, lúc 14 giờ 51 phút 44 giây là 0 km/h.

Hiện nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức tỉnh Gia Lai phối hợp với ngành chức năng đang khẩn trương điều tra.