Kymco X-Town 300i 2017 - xe ga đường trường tại Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 25/07/2017 14:41

Kymco X-Town 300i 2017 thuộc phân khúc xe ga đường trường cỡ lớn, sử dụng động cơ 276cc, công suất 22,9 mã lực, tốc độ tối đa 129 km/h.

 

1Trong một sự kiện mới đây, Kymco đã giới thiệu chiếc X-Town 300i thuộc phân khúc xe tay ga đường trường cỡ lớn. Tuy nhiên, hãng chưa có kế hoạch cụ thể về giá bán hay thời điểm phân phối tại Việt Nam. Giá bán tiêu chuẩn tại thị trường Anh là 4.599 bảng.

2Thiết kế của Kymco X-Town 300i không quá khác biệt với những dòng xe cùng phân khúc. Đèn pha phía trước dạng đôi, đèn xi-nhan tách riêng, cả hai dùng bóng halogen. Riêng đèn định vị ban ngày dạng LED.

3Kymco X-Town 300i trang bị phanh đĩa ở cả 2 bánh, đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Kích thước bánh trước 120/80 và mâm 14 inch, trong khi phía sau là 150/70 và mâm 13 inch.

4Bảng đồng hồ cỡ lớn, với 2 đồng hồ analog và màn hình điện tử ở chính giữa. Có 3 nút điều chỉnh Chế độ, Chức năng và Cài đặt lại.

5Ngoài các nút bấm như xe phổ thông, X-Town 300i có thêm công tắc điện, đèn cảnh báo và nháy đèn pha. Cả 2 tay phanh đều có thể điều chỉnh bằng núm xoay.

6Khu vực để chân rộng rãi, bố trí 2 cách đặt chân khác nhau. Bình xăng nằm ở chính giữa, dung tích 12,5 lít. Ngoài ra, hốc chứa đồ nhỏ ở bên tay trái có sẵn 1 cổng sạc USB cho thiết bị cầm tay.

7Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 2.240 x 800 x 1.370 mm. Trọng lượng 181 kg. Yên xe 2 tầng, chiều cao yên vị trí lái là 785 mm. Cốp xe đủ chỗ cho 2 mũ bảo hiểm 3/4 mà vẫn thừa chỗ cho một số đồ dùng cá nhân.

8Động cơ là loại xy-lanh đơn, dung tích 276 cc, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 22,9 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 22,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa 129 km/h.

9Sau khi đạt đỉnh doanh số vào năm 2011, thị trường xe máy Việt đang rơi vào thời kỳ bão hòa. Cộng với yếu tố thu nhập người dân đang tăng cao khiến các hãng tìm doanh số ở phân khúc cao hơn những 110cc, 125cc và 150cc truyền thống. Trong nhóm xe ga cỡ lớn, Honda có SH300i, Vespa có GTS Super 300, Peugeot có Satelis RS400, Kymco đã có sẵn People 300cc, Downtown 300i và X-Town 300i. So với các đối thủ, thương hiệu là yếu tố mà sản phẩm này kém hơn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe