![]() |
| Tuyến tránh Long Xuyên sẽ được khởi công đầu năm 2022 |
Ngày 28/12, Ban QLDA Mỹ Thuận đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng xây lắp Dự án đầu tư xây dựng Tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (sau đây gọi tắt là “Dự án”) đi qua địa phận tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ.
Theo đó với chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án được chia thành 03 gói thầu xây lắp là CW4A, CW4B và CW4C.
![]() |
| Đại diện nhà thầu ký hợp đồng xây lắp với Băn QLDA Mỹ Thuận |
Việc đầu tư xây dựng dự án nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đảm bảo giao thông đường bộ thông suốt, liên tục trên Quốc lộ 91 đoạn qua thành phố Long Xuyên, từng bước kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, đảm bảo an toàn giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt rút ngắn thời gian từ Thành phố Châu Đốc về cầu Vàm Cống và giảm kẹt xe trong nội thị của thành phố Long Xuyên. Đồng thời, phát huy hiệu quả của các dự án đã và đang được triển khai thực hiện như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối cầu Cao Lãnh – cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư.
Cụ thể, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ tổ chức quản lý thực hiện dự án, được sự chỉ đạo quyết liệt của Lãnh đạo Bộ GTVT và sự phối hợp của Nhà tài trợ ADB, gói thầu CW4C đã được Bộ GTVT và Nhà tài trợ ADB chấp thuận kết quả lựa chọn nhà thầu.
Tên gói thầu: Gói thầu CW4C: Xây dựng đoạn tuyến Km17+500 ÷ Km23+561,22 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên
Ông Trần Văn Thi, giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cũng đề nghị các đơn vị nhà thầu tập trung lực lượng nhân công máy móc và chuẩn bị thực hiện dự án một cách tốt nhất, đảm đảm đúng tiến độ. Vì đây là dự án có công tác giải phóng mặt bằng đã được tỉnh An Giang chủ động, quyết liệt triển khai trong suốt hơn một năm vừa qua và đến nay đã hoàn thành. Các bên sẽ tiến hành bàn giao, tiếp nhận mặt bằng ngay sau khi ký hợp đồng xây lắp.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.