![]() |
| Tuyến tránh Long Xuyên sẽ được khởi công đầu năm 2022 |
Ngày 28/12, Ban QLDA Mỹ Thuận đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng xây lắp Dự án đầu tư xây dựng Tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (sau đây gọi tắt là “Dự án”) đi qua địa phận tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ.
Theo đó với chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án được chia thành 03 gói thầu xây lắp là CW4A, CW4B và CW4C.
![]() |
| Đại diện nhà thầu ký hợp đồng xây lắp với Băn QLDA Mỹ Thuận |
Việc đầu tư xây dựng dự án nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đảm bảo giao thông đường bộ thông suốt, liên tục trên Quốc lộ 91 đoạn qua thành phố Long Xuyên, từng bước kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, đảm bảo an toàn giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt rút ngắn thời gian từ Thành phố Châu Đốc về cầu Vàm Cống và giảm kẹt xe trong nội thị của thành phố Long Xuyên. Đồng thời, phát huy hiệu quả của các dự án đã và đang được triển khai thực hiện như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối cầu Cao Lãnh – cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư.
Cụ thể, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ tổ chức quản lý thực hiện dự án, được sự chỉ đạo quyết liệt của Lãnh đạo Bộ GTVT và sự phối hợp của Nhà tài trợ ADB, gói thầu CW4C đã được Bộ GTVT và Nhà tài trợ ADB chấp thuận kết quả lựa chọn nhà thầu.
Tên gói thầu: Gói thầu CW4C: Xây dựng đoạn tuyến Km17+500 ÷ Km23+561,22 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên
Ông Trần Văn Thi, giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cũng đề nghị các đơn vị nhà thầu tập trung lực lượng nhân công máy móc và chuẩn bị thực hiện dự án một cách tốt nhất, đảm đảm đúng tiến độ. Vì đây là dự án có công tác giải phóng mặt bằng đã được tỉnh An Giang chủ động, quyết liệt triển khai trong suốt hơn một năm vừa qua và đến nay đã hoàn thành. Các bên sẽ tiến hành bàn giao, tiếp nhận mặt bằng ngay sau khi ký hợp đồng xây lắp.
Tag:
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Đường bộ
Dự án Vành đai 4, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 cùng 8 dự án khác được khởi công, khánh thành nhân dịp Lễ Quốc Khánh 02/9 với tổng vốn đầu tư hơn 181.000 tỷ đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu XD02 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 trạm dừng nghỉ tại các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các công trình dịch vụ công, trạm cấp nhiên liệu, bãi đỗ xe trước ngày 15/9/2026 và toàn bộ dự án trước ngày 15/12/2026
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.