Khởi công hơn nửa năm, dự án nâng cấp QL19 đang thi công thế nào?
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA2 quyết liệt hoàn thành thủ tục lựa chọn nhà thầu của gói thầu cuối cùng thuộc dự án cải tạo, nâng cấp QL19.
 |
| Một đoạn tuyến trên QL19 trước khi được nâng cấp, cải tạo |
Tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), sau hơn nửa năm tổ chức thi công, đến nay, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án cải tạo, nâng cấp QL19) đã được chính quyền địa phương bàn giao mặt bằng 111,2km/143,6km (đạt 77,4%), phần mặt bằng còn lại dự kiến bàn giao trong quý II/2022.
Dự án đã khởi công 7/8 gói thầu, 1 gói thầu XL-01 dự kiến khởi công trong quý II/2022. Trong 7 gói thầu đang thi công, có 2 gói thầu khởi công cuối tháng 8/2021 đang thi công hệ thống thoát nước, thi công cầu, nền đường; 4 gói thầu khởi công trong tháng 1/2022 đang tổ chức khảo sát thiết kế bản vẽ thi công, huy động công trường, tập kết vật liệu; 1 gói thầu mới khởi công trong tháng 2/2022 hiện đang triển khai huy động công trường,…
“Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 (đại diện chủ đầu tư) tập trung, quyết liệt hoàn thành các thủ tục lựa chọn nhà thầu của 1 gói thầu còn lại. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với địa phương để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án, chỉ đạo nhà thầu thi công đáp ứng tiến độ đã được chấp thuận”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Được biết, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên dài khoảng 143km, đi qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai (dài 126km) và Bình Định (dài 17km). Dự án đầu tư bằng nguồn vốn ODA với tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD, khoảng hơn 3.600 tỷ đồng. Dự án tổ chức thi công từ cuối tháng 8/2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.