Ngày 14/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công gói thầu 6.12, thi công xây dựng và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 của dự án thành phần 3 – Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Các đại biểu làm nghi thức ấn nút khởi công
Theo Quyết định phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tuyến chính số 1 dài 4,3km với vận tốc thiết kế đạt 80km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị kết nối giao thông từ cảng hàng không quốc tế Long Thành đến khu vực TP.HCM và các tỉnh phía Tây của cảng.
Tuyến chính số 2 dài 3,5km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Ngoài ra, tuyến giao thông kết nối số 1 còn là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Phối cảnh tuyến đường số 1 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51
Trước đó, ngày 11/7, ACV đã trao Hợp đồng gói thầu 6.12 cho các nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh. Công trình hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 có thời gian thực hiện theo hợp đồng là 885 ngày và giá trị hợp đồng hơn 2.630 tỷ đồng.

Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV phát biểu tại lễ khởi công
Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV nhấn mạnh: "Với trách nhiệm là chủ đầu tư gói thầu 6.12 nói riêng, dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không nói chung, ACV sẽ tập trung nguồn lực, phối hợp với các nhà thầu trong liên danh để hoàn thành dự án đúng tiến độ và chất lượng theo yêu cầu của Quốc hội và Chính phủ. Hai tuyến giao thông số 1 và số 2 có vai trò hết sức quan trọng trong việc kết nối với sân bay Long Thành. Trong đó, tuyến số 1 là tuyến đường công vụ chính vận chuyển các loại xe, máy, thiết bị có tải trọng lớn, các cấu kiện siêu trường siêu trọng của dự án sân bay Long Thành".

Máy móc, thiết bị được tập kết sẵn sàng thi công sau lễ khởi công
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng đặc biệt cấp Quốc gia, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam với quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.