
Các đại biểu làm nghi thức khởi công xây dựng dự án mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).
Sáng ngày 27/12, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án mở rộng QL50, huyện Bình Chánh.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 1.250 tỷ đồng và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện bằng một dự án riêng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư.
Công trình hoàn thành góp phần tăng cường năng lực khai thác tuyến Quốc lộ 50 liên kết TP.HCM với tỉnh Long An và các tỉnh miền Tây; tăng cường kết nối giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến Vành đai 3 TP.HCM trong thời gian tới. Đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực phía Nam TP.HCM.
Video lễ khởi công dự án lễ khởi công xây dựng dự án mở rộng quốc lộ 50.
Dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp ranh tỉnh Long An với tổng chiều dài dự án 6,92km, trong đó 4,4km (từ điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh đến km4+360) xây mới đường song hành QL50 cùng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và hào kỹ thuật theo quy định.
Đoạn còn lại 2,56km mở rộng QL50 hiện hữu (không bao gồm đoạn QL50 thuộc phạm vi dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành). Trên tuyến có 1 nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành) và cầu Bà Lớn xây mới dài 40m, rộng 34m và cầu ông Thìn xây mới và 1 đơn nguyên cải tạo cầu hiện hữu với 6 làn xe.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cần phối hợp tập trung xử lý các vấn đề còn vướng mắc để triển khai thi công đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết: "Dự án mở rộng QL50 có ý nghĩa rất quan trọng, đóng vai trò nối kết liên vùng. Dự án sau khi được hoàn thành mở rộng sẽ trở thành trục chính đô thị quan trọng. Trong quá trình triển khai QL50, các đơn vị cũng triển khai những dự án khác kết nối như cầu đường Bình Tiên, thông qua nút giao Nguyễn Văn Linh".
Hiện nay, dự án hiện còn khoảng 15% số hộ, doanh nghiệp cần tiếp tục giải phóng mặt bằng trong quý II và quý III/2023. Do đó, ông Cường đề nghị huyện Bình Chánh đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng để có mặt bằng cho chủ đầu tư và nhà thầu triển khai dự án theo kế hoạch.
"Việc khởi công các gói thầu rất quan trọng, nhưng để hoàn thành và đưa dự án vào khai thác đúng tiến độ còn quan trọng hơn. Do đó, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cần phối hợp tập trung xử lý các vấn đề còn vướng mắc để rút ngắn tiến độ, đưa vào khai thác trong tháng 12/2024 hoặc sớm hơn", ông Cường chỉ đạo.

Máy móc, phương tiện của nhà thầu sẵn sàng thi công ngay sau lễ khởi công

Ông Bùi Anh Đức, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Giao thông T&T cam kết sẽ tập trung tối đa thiết bị, nhân công, áp dụng công nghệ và quy trình quản lý tiên tiến vào thi công dự án.
Đại diện liên danh các nhà thầu thi công, ông Bùi Anh Đức, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Giao thông T&T khẳng định: "Chúng tôi sẽ tập trung tối đa thiết bị, nhân công, áp dụng công nghệ và quy trình quản lý tiên tiến. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan chủ động sáng tạo khắc phục mọi khó khăn vướng mắc để hoàn thành toàn bộ công trình theo đúng tiến độ đề ra".
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.