
QL1 qua xã Trảng Bom
Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến QL1, đoạn tránh Thành phố Biên Hòa (từ Km1841+000 - Km1851+714 và đoạn từ Km1851+714 đến giao với QL51 tại Km5+000), tỉnh Đồng Nai theo hình thức BOT do Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận là doanh nghiệp dự án, hiện trên đoạn tuyến do Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận quản lý, còn một số tồn tại, bất cập ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường bộ qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, cụ thể: Mặt đường hư hỏng, sụp lún; rãnh dọc chưa được nạo vét, thay thế các nắp đan hư hỏng, xuống cấp hoặc một số đoạn chưa được đầu tư xây dựng, gây ngập úng, không đảm bảo khả năng tiêu thoát nước; Hệ thống tín hiệu giao thông tại các nút giao chưa phù hợp với tình hình thực tế; Mặt đường đoạn từ nút giao QL1 - đường Võ Nguyên Giáp đến nút giao Quốc lộ 1 - đường Bình Minh - Giang Điền (bên trái tuyến) hẹp chưa đáp ứng lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao, đặc biệt trong giờ cao điểm. Đối với các nội dung kiến nghị đã được các bên liên quan kiểm tra hiện trường và thống nhất.
Trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông trên QL1, qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đề nghị Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận khẩn trương xử lý ngay các hư hỏng mặt đường, nạo vét rãnh dọc, bổ sung các tấm đan bị hư hỏng. Phối hợp với các cơ quan ban ngành của địa phương để thống nhất phương án điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp với thực tế. Đồng thời, tăng cường công tác quản lý bảo trì đường bộ, nhằm phát hiện và xử lý kịp thời các hư hỏng phát sinh trên toàn bộ dự án. Tránh tình trạng để địa phương và cử tri phản ánh, ảnh hưởng đến uy tín của doanh nghiệp.

QL1 đoạn qua xã Trảng Bom
Về giải pháp lâu dài: Công ty Cổ phần đầu tư Đồng Thuận lập phương án mở rộng lề đường tại các vị trí nút giao, bổ sung, cải tạo rãnh dọc tại các vị trí bị ngập úng trên trình Cục Đường bộ VN xem xét chấp thuận để triển khai thực hiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông như hiện nay và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động đi lại của người dân và lưu thông phương tiện trên tuyến QL1.
Đối với đề xuất Đầu tư mở rộng cầu vượt đường sắt trên đường Võ Nguyên Giáp (tuyến tránh TP. Biên Hòa) để đồng bộ bề rộng cầu với quy mô mặt đường hiện hữu, nâng cao năng lực lưu thông, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đảm bảo khai thác hiệu quả tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi đưa vào hoạt động, phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng giao thông đô thị TP. Biên Hòa và khu vực phụ cận. Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận báo cáo Cục Đường bộ VN, Bộ Xây dựng xin chủ trương đầu tư, nâng cấp mở rộng theo đúng quy định.
Trước đó, qua công tác kiểm tra hiện trường ngày 27/10/2025, giữa đại diện Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Phòng CSGT tỉnh Đồng Nai, UBND xã Hưng Thịnh, UBND xã Bình Minh, UBND xã Trảng Bom, Văn Phòng QLĐB IV.2 và Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận đã phát hiện một số tồn tại, bất cập ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường bộ như đã nêu trên cần phải khắc phục ngay.
Trong đêm ngày 05/8 và rạng sáng ngày 06/8 Khu Quản lý đường bộ I và Công ty Cổ phần 226 đã huy động máy móc giải cứu thành công 3 ô tô bị đất đá vùi lấp và thông xe tạm thời đoạn Km322+400 - Km323+200 trên QL6.
An toàn giao thông
Ngày 05/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) cho biết vừa cứu nạn thành công 30 ngư dân khi tàu cá QNg 95157 TS bị cháy trên vùng biển Khánh Hòa.
An toàn giao thông
Ngày 05/8, UBND xã Xuân Phú (TP Đà Nẵng); Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam); Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT); Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng và các đơn vị quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt phối hợp tổ chức đóng, xoá 2 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt trục Bắc - Nam tại Km828+850 và Km831+250, thuộc địa bàn thôn Hòa Phú.
An toàn giao thông
Năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều hiện tượng thời tiết cực đoan, mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất có thể ảnh hưởng trực tiếp đến kết cấu hạ tầng đường sắt, Chi nhánh Khai thác Đường sắt Hà Lào đã chủ động xây dựng phương án phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai và cứu nạn theo hướng đồng bộ, lấy công tác chỉ đạo, điều hành làm trung tâm.
An toàn giao thông
CSGT rà soát camera, truy vết, hoàn thiện hồ sơ vụ việc hai thiếu niên điều khiển xe máy không biển số lạng lách, đánh võng đi vào làn đường ô tô, đồng thời bàn giao cho công an phường địa bàn xử lý theo quy định.
An toàn giao thông
Từ nay đến năm 2030, TP.HCM sẽ lắp camera thông minh toàn bộ tuyến đường và khu vực công cộng trọng điểm, điều hành giao thông theo thời gian thực.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.