
Theo phản ánh của bạn đọc, từ vài tháng nay diễn ra hoạt động thi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên xã qua địa bàn xã Tân Phúc, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên. Tuyến đường này có điểm đầu nối với Đường tỉnh 382B (đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) tại thôn Ngọc Nhuế và điểm cuối giáp xã Hoàng Hoa Thám, huyện Ân Thi. Một phần tuyến đường nằm trên nền đường huyện ĐH.60. Hiện công trình thi công cầm chừng, ngắt quãng; nhất là dọc công trình tồn tại nhiều rãnh dọc, sâu không có bảo hiệu, cống thoát nước không có nắp... gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông, người dân sống ven đường




Dọc tuyến đường đang thi công không có bất kỳ biển báo thông tin công trình, báo hiệu giao thông nào, trong khi đây là tuyến đường vừa thi công vừa khai thác. Theo khảo sát của PV Tạp chí GTVT, trục đường đang thi công này dài khoảng 5-6km, từ điểm đầu nối với đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi qua thôn Ngọc Nhuế, giao cắt với Quốc lộ 38 tại Ngã tư chợ Tân Phúc và nối với xã Hoàng Hoa Thám (huyện Ân Thi), có đoạn đi qua các khu vực có dân cư hai bên đường, có chỗ qua cánh đồng



Theo người dân thôn Ngọc Nhuế, dự án do UBND huyện Ân Thi làm chủ đầu tư, song không được thông tin về quy mô đầu tư, thiết kế, nhà thầu thi công, giám sát; mà chỉ thấy huyện, xã về tổ chức họp vận động người dân hiến đất để mở rộng đường


"Nhà tôi hiến đất hơn 50cm chiều rộng đất dọc theo mặt đường, phá cả hàng rào, chặt bỏ cây ở sân để mở rộng đường. Công trình phía nhà đối diện cũng sẽ tháo dỡ một phần, nhưng chẳng hiểu sao khi thi công chỉ phá dỡ bên nhà tôi với diện tích nhiều hơn (so với thỏa thuận) để cho đủ diện tích bề mặt đường, còn nhà đối diện giữ nguyên (ảnh bên phải). Trong khi, gia đình tôi đề nghị dự án hỗ trợ kinh phí để xây lại hàng rào cũng không thấy phản hồi", ông Bùi Xuân Vịnh, thôn Ngọc Nhuế phản ánh, cho rằng thi công như trên là sai thiết kế. Vợ chồng ông Vịnh cho biết, một số gia đình khác cũng bị rơi vào tình huống trên





Còn một số hộ dân khác bày tỏ bức xúc vì dự án thi công kéo dài, nhiều vị trí gây nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông và đảo lộn cuộc sống của hộ dân ven đường




Dọc công trình đang thi công không có biển báo thông tin công trình, bảo hiệu giao thông theo quy định. Một số người dân cho biết, trên tuyến đường đang thi công nói trên đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông



Nhằm thông tin các vấn đề liên quan, 11h10 ngày 8/9/2023, PV Tạp chí GTVT đến gặp ông Đặng Văn Lâm, Chánh Văn phòng UBND huyện Ân Thi để đề nghị đặt lịch, nội dung làm việc với UBND huyện Ân Thi về công tác quản lý dự án trên. Tuy nhiên, ông Lâm từ chối tiếp, nghe nội dung cần làm việc vì lý do đã hết giờ làm việc, bận công việc khác (liên hoan tại trụ sở UBND huyện Ân Thi - PV) và yêu cầu PV để lại giấy tờ tại bộ phận văn thư của UBND huyện Ân Thi. Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin vấn đề này.
Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Hỏi đápBộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.
Hỏi đáp
Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
Hỏi đápBộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.
Hỏi đáp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.