Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Cầu vượt đường sắt tại QL18A đoạn qua phường Quang Trung, TP. Uông Bí được đưa vào sử dụng cách đây hơn 10 năm, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc thường xuyên tại điểm giao cắt giữa tuyến đường vận chuyển than với QL18A tại km 81 + 400.

Tuy nhiên, từ khi cầu vượt đường sắt đi vào hoạt động đã nảy sinh xung đột do đường gom dân sinh phục vụ việc đi lại của hàng trăm hộ dân sinh sống hai bên chân cầu, khiến xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông, trở thành "điểm đen" về ATGT.

Theo quan sát của PV, ngay tại chân cầu vượt là đường dân sinh giao nhau với QL18, thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí thường xuyên diễn ra tình trạng người dân và các phương tiện tham gia giao thông đi ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Ông Lê Công Mỳ, nhà ở tổ 36A, khu 10, phường Quang Trung cho biết, từ khi cầu vượt đường sắt đi vào hoạt động, một số người dân vì ngại đi đường vòng xa hàng cây số, nên vẫn đi ngược chiều để rẽ lên QL18, cũng như rẽ sang tuyến đường bê tông để đi vào đường nội thị.

"Do đường gom dân sinh nằm hai bên chân cầu vượt đường sắt vốn nhỏ hẹp, lại thêm góc cua khuất tầm nhìn, nên việc bà con đi ngược chiều theo hướng từ trong xóm ra nút giao với QL18 rất nguy hiểm. Người dân chúng tôi mong muốn các cấp chính quyền, cơ quan chức năng sớm có giải pháp mở rộng nút giao, phân luồng đường gom dân sinh tách biệt với đường rẽ lên QL18, để đảm bảo ATGT", ông Mỳ cho hay.

Theo tìm hiểu, để đảm bảo ATGT cho người và phương tiện qua lại, nhất là người dân ở khu 10, phường Quang Trung, năm 2018, Hạt quản lý QL18 đã tổ chức cắm 4 bộ biển báo tại các vị trí gồm: Đầu điểm rẽ vào đường từ tổ 36A đến tổ 37 giao nhau với đường gom trái tuyến cầu đường sắt, đầu đường rẽ nhánh hai bên phải và trái tuyến gầm cầu vượt đường sắt…

Một cán bộ Hạt quản lý QL18 (Công ty CP đường bộ 240) chia sẻ, sau khi lắp đặt xong 4 bộ biển báo, các bên liên quan đã cùng ký biên bản thống nhất giao cho chính quyền địa phương quản lý.

Tuy nhiên, sau một thời gian, các biển báo trên đã "biến mất", và hàng ngày tình trạng người dân vẫn "vô tư" đi ngược chiều từ tuyến đường gom dân sinh hướng ra nút giao với QL18A .

Để lập lại trật tự, cũng như đảm bảo ATGT cho người dân qua lại, mới đây, ngày 18/3/2025, các lực lượng chức năng tiến hành cắm các biển báo tại các điểm rẽ vào đường dân sinh nằm hai bên chân cầu vượt đường sắt.

Tuy nhiên, nhiều người dân ở khu 10, phường Quang Trung đã không đồng tình việc cắm các biển báo với lý do không có đường đi phù hợp ra QL18. Trước kiến nghị của người dân, các lực lượng chức năng đã thống nhất tạm dừng việc cắm biển và báo cáo cơ quan có thẩm quyền xem xét có phương án giải quyết.

Ông Nguyễn Văn Hán, ở tổ 36A, khu 10, phường Quang Trung cho biết, tôi cũng như nhiều người dân trong khu mong muốn mở rộng nút giao giữa đường dân sinh và QL18A để đảm bảo an toàn cho việc đi lại, nhất là đối với các cháu học sinh đi học hàng ngày.

"Người dân chúng tôi đề nghị chính quyền các cấp xem xét mở rộng đường dân sinh cho người dân, trước mắt chưa cắm biển cấm đi ngược chiều tại đoạn đường này", ông Hán nói.

Trao đổi với PV, Chủ tịch UBND phường Quang Trung, ông Vũ Đức Yêm cho biết, trước mắt chính quyền địa phương, cũng như các tổ dân, khu phố tích cực tuyên truyền, vận động người dân hiểu và đồng thuận với việc cắm biển báo nhằm đảm bảo ATGT đối người người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường.

"Tuy nhiên, về lâu dài địa phương đề nghị Thành phố, Tỉnh sớm có phương án cải tạo, mở rộng nút giao tuyến đường dân sinh nằm hai bên chân cầu vượt đường sắt tại khu 10 nhằm đảm bảo trật tự, cũng như ATGT cho người dân", ông Yêm cho hay.