Chùm ảnh: Buông lỏng quản lý thi công dự án nâng cấp đường ở Thái Bình
Nhà thầu thi công dự án nâng cấp, cải tạo đường tại huyện Thái Thụy, Thái Bình bỏ qua các nguyên tắc an toàn trong thi công đường đang khai thác.
Đường huyện ĐH.95B của huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình) có chiều dài chưa đến 10km, là tuyến kết nối từ Tỉnh lộ 456 đến đường ĐH.90 có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội các xã phía Nam huyện Thái Thuỵ. Theo tìm hiểu của PV, năm 2017, giai đoạn 1 của Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường huyện ĐH.95B (qua xã Thái Phúc) đã hoàn thành nâng cấp, cải tạo gần 2km đoạn qua xã Thụy Sơn – Thụy Phúc, với quy mô mở rộng mặt đường từ 3-4m lên 9m, đạt chuẩn đường cấp IV đồng bằng. Tổng vốn đầu tư gần 15 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương.
Tháng 8/2022, huyện Thái Thụy tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của dự án, trong đó tập trung thi công nâng cấp, cải tạo đoạn qua xã Thụy Hưng (chưa rõ chiều dài). Các hạng mục thi công gồm: mở rộng đường, cải tạo hệ thống mương thoát nước, cầu vượt kênh… Tổng mức đầu tư dự án là 36 tỷ đồng.
Đơn vị quản lý dự án là Ban Quản lý dự án xây dựng cơ sở hạ tầng huyện Thái Thụy, nhà thầu thi công là Công ty CP xây dựng công trình Nam Đô (đăng ký kinh doanh tại tỉnh Nam Định). Thời gian hoàn thành dự án là tháng 2/2024.
Từ phản ánh của bạn đọc, PV Tạp chí GTVT ghi nhận hiện trường ngày 1/6/2023 cho thấy, dự án (giai đoạn 2) thi công ngổn ngang, nhiều vị trí mặt bằng chưa được giải tỏa, hệ thống cột điện chưa được di dời và nằm xen kẽ với vị trí thi công, đất đổ thải công trình xen lẫn khu vực thi công; thường xuyên gây ô nhiễm và phát tán lượng bụi lớn.
Đáng nói, công trình thiếu các biện pháp bảo đảm an toàn cho phương tiện giao thông, người dân sinh sống hai bên tuyến đường. Có thể kể đến như hệ thống cống thoát nước ven đường (phía bên UBND xã Thái Hưng) sâu khoảng 2m, có nhiều đoạn không có nắp đậy, là mối nguy dẫn đến tai nạn cho người đi đường và người dân sống ven đường.
“Có trường hợp đã bị ngã xuống nhưng may mắn được người dân phát hiện, cứu sống. Nhà tôi đề nghị làm nắp cống liền nhưng đơn vị thi công không đồng ý, vì sợ nắp cống thành lối đi sang đường. Nhưng nếu để mương thoát nước hở nắp thế này thì rất dễ có người già, trẻ nhỏ bị trượt chân rơi xuống mương nước”, một người dân ở xóm 3 cũ thuộc thôn Dương Cao Hạ (đề nghị không nêu tên) nói.
Tuyến đường này vừa thi công vừa khai thác nhưng nhà thầu thi công không có các biển báo, rào chắn để phòng ngừa tai nạn giao thông.
Hệ thống cột điện cũ nằm trên đường, chưa được di dời song vẫn được nhà thầu thi công mở rộng nền đường, gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông, nhất là ban đêm.
Trên công trường dự án chỉ lác đác có vài công nhân thi công, công tác bảo vệ môi trường và an toàn trong quá trình thi công không được quan tâm. Ô nhiễm bụi từ công trường dự án khiến người dân bức xúc
Một đoạn hố sâu không được rào chắn, đặt biển cảnh báo nguy hiểm. Bên cạnh đó, câu hỏi được đặt ra là một số đoạn dùng đất đào thải từ dự án để làm nền đường mở rộng liệu có tuân thủ quy trình chất lượng dự án.
Đất đào thải được dùng để san nền phần đường mở rộng
Tùy tiện dùng lòng đường để làm nơi tập kết đất đào thải của dự án
Nhằm làm rõ các vấn đề trên, PV Tạp chí GTVT đã liên hệ với UBND huyện Thái Thụy, Ban Quản lý dự án cơ sở hạ tầng huyện Thái Thụy, song đơn vị trực tiếp quản lý dự án từ chối làm việc.
Biển thông tin tại dự án chỉ có tên nhà thầu thi công là Công ty CP xây dựng công trình Nam Đô, không có tên chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn giám sát... gây khó khăn cho người dân trong việc giám sát cộng đồng đối với dự án.
Công trình vừa thi công vừa khai thác nhưng thiếu cảnh báo và các biện pháp bảo đảm an toàn nên người tham gia giao thông luôn bất an
Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc vấn đề này.
Xem nhiều
Mới nhất
- thi công cửa nhôm
- Giá thu mua phế liệu đồng
- Sản xuất bàn nâng thủy lực giá tại xưởng
- Công ty NAGOPA
- Mẹo trị táo bón dân gian ở người lớn và trẻ em
- biển hiệu đá khắc chữ tự nhiên
- Men ống vi sinh Bio Meracine công nghệ BFS
- Cách tính chi phí xây dựng phần thô
- Sàn một phương
- sơn chống thấm spec
- Báo giá đặt làm bảng tên nhân viên
- nhà container 20 feet
- báo giá cửa kính chống cháy
- thu mua sắt phế liệu tphcm
- Gạch giả gỗ
- Tranh vinh hoa phú quý
- SƠN GIẢ ĐÁ NGOÀI TRỜI
- Shop giày bảo hộ jogger giá tốt
- inox tấm cuộn
- thu mua mô tơ các loại
Dự kiến phương án tổ chức giao thông kết nối giữa Sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội
Cục Đường bộ VN đã lên phương án phân luồng phương tiện phục vụ triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Phương án này được xin ý kiến Cục CSGT, Sở Xây dựng Hà Nội, Bắc Ninh và Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh trước khi có phương án cuối cùng.
Vận tải
Thí điểm thu phí đối với phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm Hà Nội
TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong phạm vi đường vành đai 3, trong đó có biện pháp thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
Vận tải
Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.