Hoàn thành thi công trụ cọc D2500 cầu Đại Ngãi 1

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 17/05/2025 06:42

Cầu Đại Ngãi 1 là cầu dây văng có nhịp chính dài 450 m và cầu được thiết kế dạng dây văng với hai trụ tháp chữ A cao 110 m tính từ bản mặt cầu.

Dự án cầu Đại Ngãi nối tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh qua QL60 do BQLDA 85 làm chủ đầu tư. Việc hoàn thành cầu Đại Ngãi 1 sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng và TP.HCM, giảm tải cho QL1 và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch khu vực ven biển phía Nam.

Hoàn thành trụ cọc D2500 tại cầu Đại Ngãi 1- Ảnh 1.

Nhà thầu tập trung thi công trụ cọc D2500.

Dự án bao gồm hai cầu chính: Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2, với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 là cầu dây văng có nhịp chính dài 450 m và trụ tháp cao 110 m tính từ bản mặt cầu, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án vào năm 2028. 

Hoàn thành trụ cọc D2500 tại cầu Đại Ngãi 1- Ảnh 2.

Nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy nhanh thi công cầu Đại Ngãi 1.

Tính đến giữa tháng 5/2025, các đơn vị tập trung triển khai thi công, trong đó, hạng mục cầu Đại Ngãi 1, cầu có chiều dài hơn 3 km, phần cầu chính dài 2,59 km, rộng 21,5 m, bắc qua luồng Định An của sông Hậu. Cầu được thiết kế dạng dây văng với hai trụ tháp chữ A cao 110 m, tiến độ thi công đến ngày 16/5 đạt khoảng 4%. Nhà thầu đã hoàn thành cọc khoan nhồi đầu tiên tại trụ P24 và đang thi công cọc khoan nhồi tại trụ P23. 

Ghi nhận tại công trường, nhà thầu đã hoàn thiện phần đổ bê tông tại trụ cầu, máy móc công nhân được huy động đến công trường đầy đủ và tăng tốc thi công với tinh thần "vượt nắng thắng mưa" để đẩy nhanh tiến độ dự án. 

Ông Nguyễn Tuấn Anh - Chỉ huy trưởng nhà thầu Bắc Trung Nam cho biết, mỗi trụ cầu gồm 32 cọc khoan nhồi, dự kiến nhà thầu sẽ phấn đấu hoàn thành toàn bộ phần cọc khoan nhồi vào tháng 11/2025. 

Còn đối với hạng mục cầu Đại Ngãi 2, đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sản lượng thi công đã đạt khoảng 95%. Dự kiến, hạng mục cầu này sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025. Trước đó, cầu Đại Ngãi 2 đã được hợp long vào ngày 5/1/2025, vượt tiến độ khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ