
Thảm bê tông nhựa nóng.
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chủ động phối hợp với các chủ đầu tư để hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm về các giải pháp kỹ thuật đã được triển khai tại Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, các thủ tục pháp lý có liên quan.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam cử cán bộ phối hợp với Ban QLDA Mỹ Thuận để chủ động nắm bắt các khó khăn vướng mắc, kịp thời hướng dẫn các địa phương tổ chức triển khai thực hiện, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Kịp thời tham mưu Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương để xử lý các nội dung vượt thẩm quyền.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo chỉ đạo của Thủ tướng tại các Thông báo số 383/TB-VPCP ngày 24/7/2025 và số 371/TB-VPCP ngày 20/7/2025 về việc tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn các địa phương và đơn vị có liên quan triển khai các giải pháp kỹ thuật để rút ngắn thời gian gia tải chờ lún nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Cao Lãnh - An Hữu.
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.