Hạn chế giao thông để thi công cầu 1.900 tỷ đồng vượt sông Đá Bạch

sao sao sao sao sao
Đường thủy 14/06/2022 16:16

Từ ngày 14/6, giao thông thủy trên sông Đá Bạch bắt đầu bị hạn chế để phục vụ thi công cầu Bến Rừng, nối Hải Phòng và Quảng Ninh.

Mô phỏng thiết kế, xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch

Mô phỏng thiết kế, xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch

 

Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, theo đề nghị của đơn vị thi công, từ hôm nay (14/6), giao thông đường thủy qua khu vực Km03+500 sông Đá Bạch (huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng và TX.Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) bắt đầu bị hạn chế để phục vụ thi công dự án cầu Bến Rừng.

"Thời gian hạn chế giao thông thủy kéo dài đến tháng 2/2024. Hiện khu vực thi công, hạn chế giao thông thủy được bố trí báo hiệu, lực lượng thường trực làm nhiệm vụ điều tiết, hướng dẫn phương tiện thủy neo đậu, lưu thông.

Các phương tiện thủy khi lưu thông qua khu vực trên tuyệt đối tuân thủ báo hiệu, hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông tại hiện trường để đảm bảo ATGT và thi công", Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I khuyến cáo.

Vị trí công trình cầu Bến Rừng nằm cách bến phà Rừng hiện tại khoảng 3,7km về phía thượng lưu, cách cầu sông Chanh khoảng 4,3km và cách Quốc lộ 18 khoảng 6,4km.

Dự án được khởi công xây dựng gần giữa tháng 5/2022. Theo thiết kế, cầu có chiều dài gần 1,8km, trong đó cầu chính dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, cầu chính và cầu dẫn có bề rộng 21,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h, có 2 khoang thông thuyền với chiều rộng 85m và cao 11m.

Dự án được có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.900 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Trong đó ngân sách Trung ương là 1.100 tỷ đồng, Hải Phòng 835,490 tỷ đồng, Quảng Ninh 5,5 tỷ đồng (chi phí GPMB phần cầu trên địa bàn Quảng Ninh).

Nhằm phát huy hiệu quả đầu tư dự án trên, tỉnh Quảng Ninh cũng sẽ đầu tư tuyến đường dẫn nối từ đầu cầu Bến Rừng với tuyến đường ven sông kết nối đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với TX. Đông Triều, Quảng Ninh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề xuất chuyển luồng hàng hải sông Sài Gòn thành đường thủy quốc gia

Đề xuất chuyển luồng hàng hải sông Sài Gòn thành đường thủy quốc gia

UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương chuyển đoạn luồng hàng hải trên sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Thủ Thiêm 4 đến ngã ba rạch Bến Nghé, thành luồng đường thủy quốc gia cấp II.

Đường thủy
Nạo vét 65km sông Sài Gòn theo hình thức xã hội hóa đầu tư

Nạo vét 65km sông Sài Gòn theo hình thức xã hội hóa đầu tư

Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia sông Sài Gòn thuộc danh mục xã hội hóa đầu tư, nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm, thực hiện trong năm 2025 - 2027.

Đường thủy
TP.HCM: Dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm nguy cơ chậm tiến độ, gần 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng

TP.HCM: Dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm nguy cơ chậm tiến độ, gần 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng

Dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm có tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, tuy nhiên hiện nay có gần 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ.

Đường thủy
Chuẩn bị đầu tư hệ thống cảng, bến thủy Công an nhân dân và đội tàu tuần tra Cảnh sát đường thủy

Chuẩn bị đầu tư hệ thống cảng, bến thủy Công an nhân dân và đội tàu tuần tra Cảnh sát đường thủy

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt Đề án đầu tư xây dựng cảng, bến thủy Công an nhân dân trên phạm vi toàn quốc và trang bị đội tàu tuần tra Cảnh sát đường thủy.

Đường thủy
Chi tiết vướng mắc, chậm bàn giao mặt bằng tại 8 công trình cầu vượt sông phía Nam

Chi tiết vướng mắc, chậm bàn giao mặt bằng tại 8 công trình cầu vượt sông phía Nam

Sau hơn 1,5 năm thi công, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy quốc gia khu vực phía Nam (giai đoạn 1) hiện vẫn chậm bàn giao mặt bằng tại 8/10 cầu.

Đường thủy
Thực hiện dự án nạo vét luồng đường thủy sông Trà Lý theo hình thức xã hội hóa

Thực hiện dự án nạo vét luồng đường thủy sông Trà Lý theo hình thức xã hội hóa

Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Trà Lý thuộc địa phận tỉnh Thái Bình, thực hiện trong năm 2025 - 2027.

Đường thủy