Hà Nội tổ chức giao thông qua vị trí hết ngập úng trên QL32 và địa bàn các huyện

Tác giả: Văn Huế

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 19/09/2024 15:11

Ngày 19/9, Sở GTVT Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông cho phương tiện lưu thông qua các vị trí hết ngập úng trên QL32, đường tránh QL32, đường 419 (80 cũ), đường Tam Chúc - Khả Phong, địa bàn các huyện, thị xã: Mỹ Đức, Sơn Tây.


Hà Nội tổ chức giao thông qua các vị trí hết ngập úng trên QL32 và địa bàn các huyện - Ảnh 1.

Đội CSGT đường bộ số 11 (Hà Nội) phân luồng giao thông qua các điểm ngập úng trên tuyến Đại lộ Thăng Long

Thông báo của Sở GTVT Hà Nội cho hay, qua theo dõi tình hình giao thông trên QL32 đoạn từ Km45+100 đến Km45+800, đường tránh QL32 đoạn từ Km2+700 đến Km3+100, đường tỉnh 419 (80 cũ) đoạn từ Km71+00 đến Km71+500, đường Tam Chúc – Khả Phong từ Km0+00 đến Km4+452,9 thuộc địa bàn các huyện, thị xã: Mỹ Đức, Sơn Tây, các vị trí ngập úng nước đang rút, chiều sâu ngập trung bình 10cm - 25cm bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện có thể lưu thông. Sở Giao thông vận tải thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông qua: QL32 đoạn từ Km45+100 đến Km45+800, đường tránh QL32 đoạn từ Km2+700 đến Km3+100, đường tỉnh 419 (80 cũ) đoạn từ Km71+00 đến Km71+500, đường Tam Chúc – Khả Phong từ Km0+00 đến Km4+452,9 địa bàn huyện, thị xã: Mỹ Đức, Sơn Tây, Thành phố Hà Nội.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội thông báo điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường Đại lộ Thăng Long. Theo Sở GTVT Hà Nội, qua theo dõi tình hình ngập, trên tuyến đường gom (phải tuyến) Đại lộ Thăng Long từ Km7+00 (lối vào nút giao hầm chui đường sắt) đến Km10+350 (lối ra nút giao Khu đô thị An Khánh) và đường gom trái tuyến từ lý trình Km16+500 (lối vào nút giao cầu vượt Sài Sơn) đến Km7+00 (lối ra nút giao hầm chui đường sắt) đã không còn tình trạng ngập úng, bảo đảm ATGT thông cho tất cả các phương tiện có thể lưu thông bình thường. Sở GTVT thông báo điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường Đại lộ Thăng Long, Thành phố Hà Nội (thay thế Thông báo số 993/TB- SGTVT ngày 16/9/2024 của Sở GTVT), cụ thể như sau:

Phương án điều chỉnh tổ chức giao thông: Cấm các phương tiện lưu thông trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long theo các lý trình cụ thể như sau:

Phải tuyến, từ Km20+00 (Lối vào nút giao Tỉnh lộ 80) đến Km28+300 (lối ra nút giao Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc). Phía trái tuyến, từ Km28+300 (lối vào nút giao Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc) đến Km20+00 (lối ra nút giao Tỉnh lộ 80).

Về phương án phân luồng giao thông: Hạn chế tốc độ tối đa cho phép 60km/h đối với tất cả các phương tiện ô tô lưu thông trên Đại lộ Thăng Long tại các lý trình (phải tuyến: Km20+00 – Km28+300; Trái tuyến: Km28+300 – Km20+00). Tổ chức giao thông cho các phương tiện xe buýt được phép lưu thông trên Đại lộ Thăng Long, tốc độ tối đa cho phép 60km/h. Tổ chức giao thông cho các phương tiện xe máy, xe thô sơ được phép lưu thông trên làn đường khẩn cấp của Đại lộ Thăng Long, tốc độ tối đa cho phép 40km/h.

Sở GTVT Hà Nội đề nghị Phòng CSGT bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường và các nhánh ramp, nút giao lân cận.

Trên cơ sở tình hình mưa lũ, bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra Sở GTVT trực bảo đảm ATGT, hướng dẫn phân luồng, điều tiết giao thông tại các vị trí ngập, úng trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thi công sửa chữa cầu Tam Thương trên tuyến QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, phương tiện lưu thông thế nào?

Thi công sửa chữa cầu Tam Thương trên tuyến QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, phương tiện lưu thông thế nào?

Ngày 8/8, Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) thông tin, việc sửa chữa cầu Tam Thương trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi được tổ chức theo từng liên cầu, đồng thời duy trì giao thông trên tuyến trong suốt thời gian thi công. Các phương tiện được phân luồng theo tải trọng và loại xe nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại.

An toàn giao thông
Chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở và bảo đảm giao thông

Chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở và bảo đảm giao thông

Trước diễn biến mưa lớn tại nhiều tỉnh khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, sở xây dựng, ban quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm ATGT và an toàn công trình đường bộ.

An toàn giao thông
TP.HCM cấm ô tô một chiều đường Cách Mạng Tháng Tám để thi công metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM cấm ô tô một chiều đường Cách Mạng Tháng Tám để thi công metro Bến Thành - Tham Lương

Từ ngày 13/8, Sở Xây dựng TP.HCM cấm ô tô bị lưu thông một chiều trên đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 tháng 2) để phục vụ thi công dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

An toàn giao thông
Lào Cai: Tạm thời cấm lưu thông qua vị trí Km59+100 đường Nam Cường - Bảo Hà

Lào Cai: Tạm thời cấm lưu thông qua vị trí Km59+100 đường Nam Cường - Bảo Hà

Ngày 07/8, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tại Km59+100, đường Nam Cường - Bảo Hà thuộc địa phận xã Bảo Hà.

An toàn giao thông
Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ

Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ

Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Nam, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ trên QL1, đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 2/9/2026.

An toàn giao thông
Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các khu quản lý đường bộ, sở xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ tăng cường triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ, thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

An toàn giao thông