Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,2 km, điểm đầu tại khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị, điểm cuối tại khu vực nút giao với QL6 thuộc địa bàn phường Chương Mỹ. Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình 30 m, cấp hạng là đường cấp đô thị (loại đường liên khu vực, vận tốc thiết kế tối thiểu 60 km/h).
Theo đó, chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường, bề rộng mặt cắt ngang, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy trực tiếp trên bản vẽ.
Bên cạnh đó, các nút giao thông trên tuyến được tổ chức giao cùng mức được xác định sơ bộ theo Quy hoạch chung thị trấn sinh thái Chúc Sơn được duyệt và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hai bên tuyến đường và các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường ngang hoặc nút giao thông được cấp thẩm quyền phê duyệt. Tại các khu vực nút giao, khi lập dự án đầu tư xây dựng phải có giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Đồng thời, UBND TP Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận hồ sơ Phương án tuyến, tỷ lệ 1/500 phù hợp với nội dung Quyết định này; chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu trình duyệt.
UBND TP Hà Nội giao UBND phường Chương Mỹ chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai hồ sơ Phương án tuyến được phê duyệt để các tổ chức, cá nhân có liên quan biết, thực hiện.
Đồng thời, triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường theo trình tự quy định pháp luật hiện hành; bàn giao hồ sơ cho các cơ quan liên quan để quản lý quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường theo quy định; triển khai cắm mốc giới tuyến đường theo quy hoạch đồng thời với việc thực hiện cắm mốc giới thu hồi đất, GPMB trong quá trình triển khai dự án đầu tư tuyến đường; quản lý quy hoạch kiến trúc, cấp phép xây dựng các công trình dọc tuyến đường theo phương án tuyến được duyệt; kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật; rà soát, cập nhật phương án tuyến được duyệt kèm theo quyết định này vào các đồ án quy hoạch đã, đang triển khai trên địa bàn thuộc thẩm quyền phê duyệt của UBND phường Chương Mỹ.
Giao Sở Xây dựng thẩm định giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn giao thông đồng bộ toàn tuyến trong quá trình tổ chức lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.