Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,2 km, điểm đầu tại khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị, điểm cuối tại khu vực nút giao với QL6 thuộc địa bàn phường Chương Mỹ. Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình 30 m, cấp hạng là đường cấp đô thị (loại đường liên khu vực, vận tốc thiết kế tối thiểu 60 km/h).
Theo đó, chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường, bề rộng mặt cắt ngang, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy trực tiếp trên bản vẽ.
Bên cạnh đó, các nút giao thông trên tuyến được tổ chức giao cùng mức được xác định sơ bộ theo Quy hoạch chung thị trấn sinh thái Chúc Sơn được duyệt và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hai bên tuyến đường và các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường ngang hoặc nút giao thông được cấp thẩm quyền phê duyệt. Tại các khu vực nút giao, khi lập dự án đầu tư xây dựng phải có giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Đồng thời, UBND TP Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận hồ sơ Phương án tuyến, tỷ lệ 1/500 phù hợp với nội dung Quyết định này; chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu trình duyệt.
UBND TP Hà Nội giao UBND phường Chương Mỹ chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai hồ sơ Phương án tuyến được phê duyệt để các tổ chức, cá nhân có liên quan biết, thực hiện.
Đồng thời, triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường theo trình tự quy định pháp luật hiện hành; bàn giao hồ sơ cho các cơ quan liên quan để quản lý quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường theo quy định; triển khai cắm mốc giới tuyến đường theo quy hoạch đồng thời với việc thực hiện cắm mốc giới thu hồi đất, GPMB trong quá trình triển khai dự án đầu tư tuyến đường; quản lý quy hoạch kiến trúc, cấp phép xây dựng các công trình dọc tuyến đường theo phương án tuyến được duyệt; kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật; rà soát, cập nhật phương án tuyến được duyệt kèm theo quyết định này vào các đồ án quy hoạch đã, đang triển khai trên địa bàn thuộc thẩm quyền phê duyệt của UBND phường Chương Mỹ.
Giao Sở Xây dựng thẩm định giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn giao thông đồng bộ toàn tuyến trong quá trình tổ chức lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.