
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công cầu Thượng Cát.
Theo Ngô Ngọc Vân - Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, giảm thiểu ùn tắc giao thông, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...
Dự án có điểm đầu tại Km3+504 giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát; điểm cuối tại Km8+731 giao với QL23B, xã Thiên Lộc. Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng. Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5.226 m, trong đó chiều dài đường dẫn 1.321 m, chiều dài cầu 3.904,6 m, bề rộng cầu bảo đảm 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội.
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, đây là dự án đầu tư thuộc danh mục các dự án trọng điểm ưu tiên của Thành ủy về chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị TP Hà Nội.
Dự án góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung theo quy hoạch, kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3,5, có vai trò then chốt trong việc tăng cường kết nối khu vực phía Tây Bắc với khu vực đô thị trung tâm của thành phố, chia sẻ lưu lượng với tuyến đường Vành đai 3, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

Các đại biểu tại Lễ khởi công cầu Thượng Cát.
Ông Dương Đức Tuấn đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khẩn trương, khoa học, an toàn; triển khai nghiêm túc theo đúng các quy định của pháp luật, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật.
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.