![]() |
Các bằng sáng chế, gần đây được chú ý bởi một thành viên của Diễn đàn Taycan EV , đã được nộp tại Đức với Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới và được công bố vài tuần trước.
Theo đó, có tới ba tư thế ghế ngồi khác nhau được chi tiết trong hồ sơ. Đầu tiên được mệnh danh là tư thế "lái", nó trông khá giống với ghế lái của những chiếc xe thông thường.
Một tư thế lái xe thứ hai được đặt tên là "làm việc" cũng được chi tiết trong hồ sơ đăng ký, mẫu thiết kế ghế này cho thấy, nó có khả năng giữ cho ghế ngồi ở vị trí thẳng đứng, đồng thời thay đổi vị trí của vô lăng và bàn đạp để cho phép một số không gian làm việc có thể được sử dụng cho những việc như đọc sách chẳng hạn.
Cuối cùng, nhưng không kém phần quan trọng, là những gì Porsche mô tả là tư thế "thư giãn". Đây là điều hấp dẫn nhất vì nó cho thấy chỗ ngồi của tài xế có dáng khá thoải mái như ghế hạng thương gia trên máy bay mà bạn vẫn thường thấy. Chế độ này cũng cho thấy tay lái và bàn đạp được rút vào bảng điều khiển. Ngoài ra còn có một chỗ để chân để làm cho mọi thứ thoải mái hơn.
Năm 2018, giám đốc điều hành của Porsche Bắc Mỹ Klaus Zellmer cho biết công ty không có kế hoạch bỏ vô lăng và bàn đạp ở những phương tiện tự lái thông minh. Tuy nhiên, ông nói thêm rằng các khách hàng của Porsche luôn muốn nó và có thể thích chế độ lái tự động trong một số trường hợp nhất định.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.