Phan Thiết: Tàu ra vào gặp khó vì cảng bồi lấp

sao sao sao sao sao
29/10/2019 06:29

Thời gian qua, cảng biển Phan Thiết (Bình Thuận) bị bồi lấp nặng khiến hàng trăm tàu đánh cá và tàu vận tải tuyến đảo Phú Quý - Phan Thiết ra vào gặp quá nhiều khó khăn.

 

logo-anh-1-15722512760781559363295
Khu vực cửa biển cảng Phan Thiết, Bình Thuận bị bồi lấp nặng - Ảnh: ĐỨC TRONG

Theo ghi nhận, khu vực trước cửa biển của cảng cạn trơ đáy mỗi khi thủy triều xuống. Cát và rác thải bồi lấp từ nhiều năm qua đã tích tụ thành bãi. 

Thời điểm mực nước xuống thấp, luồng hàng hải tại cảng chỉ là một luồng nước nhỏ hẹp, chỉ còn thuyền nhỏ mới ra vào.

Tại cảng Phan Thiết, lịch trình xuất bến của các tàu khách và tàu hàng tuyến đảo Phú Quý - Phan Thiết phụ thuộc vào thủy triều. 

Nước lên xuống thất thường khiến lịch chạy tàu có khi lúc khuya, có khi trưa nắng.

Tàu khách cũng không thể tự chạy ra khỏi cảng vì luồng hàng hải cạn, mà phải thuê xuồng máy kéo. 

Một doanh nghiệp vận tải hành khách và hàng hóa tuyến đảo Phú Quý - Phan Thiết cho biết:  luôn nơm nớp lo sợ chiếc tàu bị hỏng hóc do mắc cạn mỗi khi ra vào cảng.

Các tàu vận tải ra vào khó khăn đã đành, những tàu đánh cá công suất lớn cũng ảnh hưởng nặng nề vì nạn bồi lắng nói trên.

Theo Ban quản lý cảng cá Phan Thiết, những chiếc tàu cá công suất lớn bị động về thời gian ra vào bến và nhiều chiếc gãy chân vịt do bị mắc cạn.

Theo Sở GTVT Bình Thuận, chủ trương thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình nạo vét tuyến luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển 1.000 tấn đã được Thủ tướng chấp thuận từ nguồn thu phí đảm bảo an toàn hàng hải vượt thu lũy kế đến hết năm 2016.

Dự án đã được Bộ Kế hoạch - đầu tư, Bộ Tài chính thẩm định nguồn và khả năng cân đối vốn, đồng thời Bộ GTVT cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư.

Đối với tiến độ dự án, đến nay Cục Hàng hải đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế bản vẽ thi công. Cục này cũng đã hoàn thành đấu thầu, tổ chức lựa chọn nhà thầu tư vấn giám sát, nhà thầu thi công nạo vét tuyến luồng hàng hải Phan Thiết. 

Tuy nhiên, do vướng về nguồn vốn, chưa được cấp có thẩm quyền giao dự toán chi ngân sách nhà nước nên dự án này chưa thể khởi công.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.