Gấp rút đầu tư hoàn thiện các hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam

17/07/2025 10:39

Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85 đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Gấp rút đầu tư hoàn thiện các hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Hầm Cù Mông thuộc dự án xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả

Công điện cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc hoàn thiện các hầm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại các Thông báo số 23/TB-VPCP ngày 20/01/2025 và số 432/TB-VPCP ngày 24/9/2024 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã thống nhất việc đầu tư hoàn chỉnh 06 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và thống nhất đề xuất sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Nhà nước năm 2024 để đầu tư hoàn chỉnh 03 hầm (Thần Vũ, Cù Mông, Núi Vung) giai đoạn 2017-2020.

Đồng thời, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các Ban Quản lý dự án (BQLDA) khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để triển khai thực hiện hoàn thành toàn bộ các hầm trên tuyến cao tốc trong năm 2026.

Trong thời gian qua, các chủ đầu tư/BQLDA triển khai thực hiện còn chậm, không đáp ứng yêu cầu; để sớm đưa các công trình hầm vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu, đối với 03 hầm Thần Vũ, Cù Mông, Núi Vung trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các BQLDA 6, 85 phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng để hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 7/2025; khởi công trong năm 2025 và lập kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện bảo đảm hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026.

Đối với 05 hầm còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Xây dựng yêu cầu các BQLDA 2, 6, 7 khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư các dự án thành phần có liên quan trong tháng 7/2025, bao gồm cả việc phê duyệt điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư của các dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh làm cơ sở cân đối nguồn kinh phí, phê duyệt điều chỉnh các dự án thành phần để thực hiện đầu tư hoàn thiện 05 hầm nêu trên.

Theo thẩm quyền của chủ đầu tư dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu các BQLDA khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan, căn cứ quy định và các điều khoản hợp đồng đã ký kết… để xem xét quyết định các nhà thầu thực hiện nhằm đảm bảo khởi công dịp 19/8/2025 đối với: hầm Đèo Bụt thuộc dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng; một trong 03 hầm số 1, 2, 3 thuộc dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và hầm Tuy An thuộc dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong.

"Yêu cầu các BQLDA 2, 6, 7 lập kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác các hầm: Đèo Bụt, số 1, số 2 và Tuy An trong quý II/2026; riêng hầm số 3 thuộc dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hoàn thành trong quý III/2026 và báo cáo về Bộ Xây dựng trước ngày 20/7/2025", công điện nêu rõ.

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì, phối hợp đôn đốc các chủ đầu tư để hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư 03 hầm Thần Vũ, Cù Mông, Núi Vung trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo tiến độ nêu trên.

"Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chủ trì, phối hợp đôn đốc các chủ đầu tư để hoàn thành phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo tiến độ yêu cầu. Đồng thời, đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện bảo đảm hoàn thành đưa vào khai thác các hầm nêu trên trong năm 2026", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.