Dùng biện pháp mạnh chấn chỉnh nhà thầu làm chậm cao tốc Diễn Châu–Bãi Vọt
Bộ GTVT yêu cầu bù tiến độ đã chậm và có giải pháp mạnh để xử lý các nhà thầu thi công chậm tiến độ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Công trường thi công hạng mục đúc dầm cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt
Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), đến hết tháng 3/2022, sản lượng dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đạt 2,3%, chậm khoảng 6,3% so với kế hoạch.
Theo Cục QLXD&CLCTGT, nguyên nhân chậm là do công tác quản lý, điều hành của doanh nghiệp dự án chưa hiệu quả, lựa chọn nhà thầu thi công chậm, các nhà thầu huy động nhân sự, máy móc, thiết bị chưa đúng cam kết của hợp đồng, thiếu nhiều mũi thi công (mới bố trí 32/66 mũi thi công).
“Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 (đại diện chủ đầu tư), nhà đầu tư, nhà thầu thi công nghiêm túc triển khai thực hiện để bù lại tiến độ đã chậm, có giải pháp mạnh để xử lý các nhà thầu thi công chậm tiến độ”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Được biết, cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Dự án được đầu tư đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng hơn 6.067 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 5/2021, hoàn thành năm 2024.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP
Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.
Đường bộ
Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Đường bộ
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.