Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không thuộc diện áp dụng chính sách giảm giá theo quy định năm 2017

Không thuộc danh mục áp dụng chính sách giảm giá

Trả lời kiến nghị của Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn về việc rà soát các bất cập và dấu hiệu lợi dụng chính sách miễn, giảm phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km93+160 trên QL1 thuộc Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Bộ Xây dựng đã có văn bản hướng dẫn, làm rõ phạm vi áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cũng như trách nhiệm của các bên liên quan.

Cụ thể, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc rà soát, xử lý các bất cập liên quan đến mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm BOT, trên cơ sở ý kiến của địa phương và các nhà đầu tư, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017, thống nhất chủ trương giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện hoạt động trong phạm vi bán kính từ 5 km đến 10 km xung quanh các trạm thu phí thuộc các dự án BOT do Bộ GTVT là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Tuy nhiên, Bộ Xây dựng cho biết, căn cứ Văn bản số 585/TTg-CN ngày 8/5/2018 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, Bộ GTVT đã hoàn tất việc bàn giao dự án, chuyển cơ quan nhà nước có thẩm quyền từ Bộ GTVT sang UBND tỉnh Lạng Sơn.

Sau khi tiếp nhận quyền và nghĩa vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ký Hợp đồng số 01/HĐ.BOT-UBND tỉnh Lạng Sơn ngày 26/5/2018 với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án để tiếp tục triển khai thực hiện dự án.

Do đó, Bộ Xây dựng khẳng định Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không thuộc danh mục dự án áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017. Việc điều chỉnh giá dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh Lạng Sơn theo quy định của pháp luật về giá.

Rà soát chặt đối tượng miễn, giảm phí, ngăn chặn thất thoát doanh thu

Để bảo đảm việc thực hiện chính sách đúng quy định, Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng của tỉnh Lạng Sơn kiểm tra, rà soát danh sách các phương tiện thuộc diện được miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Việc rà soát nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, tránh thất thoát doanh thu thu phí theo quy định của pháp luật về giá và pháp luật về giao thông đường bộ.

Đối với các kiến nghị của doanh nghiệp dự án nêu tại Văn bản số 500/2026/BOT-BGLS, Bộ Xây dựng cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan kiểm soát việc thực hiện chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án BOT thuộc phạm vi quản lý.

Bên cạnh đó, Bộ sẽ rà soát các quy định tại Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017 và các quy định có liên quan để hướng dẫn, chỉ đạo và xử lý theo thẩm quyền đối với các trường hợp vi phạm pháp luật về giá; lợi dụng chính sách miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoặc xác nhận, thực hiện miễn, giảm phí không đúng đối tượng.