Dự án bến xe ở Phú Thọ xâm phạm dãy cột thông tin đường sắt tuyến Yên Viên – Lào Cai

Theo thông tin của PV Tạp chí Xây dựng, ngày 20/5, Đoàn kiểm tra của Cục Đường sắt Việt Nam tổ chức kiểm tra, lập biên bản vi phạm đối với chủ đầu tư, đơn vị thi công Dự án Bến xe Đông Nam TP. Việt Trì - Trung tâm điều hành xe BUS (tại xã Sông Lô, TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) do san lấp mặt bằng, thi công trong phạm vi bảo vệ dãy cột đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt tuyến Yên Viên – Lào Cai. 

Trước đó, ngày 06/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có văn bản đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam xử lý trường hợp vi phạm trên để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Tham gia đoàn kiểm tra có đại diện Sở Xây dựng Phú Thọ, UBND xã Sông Lô, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội (đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành công trình thông tin tín hiệu đường sắt) và Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc (chủ đầu tư và cũng là đơn vị thi công; đăng ký kinh doanh tại TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa).

Kiểm tra thực tế cho thấy, Dự án Bến xe Đông Nam TP. Việt Trì - Trung tâm điều hành xe BUS có vị trí gần với Cảng thủy Việt Trì, có 3 mặt tiếp giáp với đường giao thông, trong đó có một đường (phía song song với Cảng thủy Việt Trì và có đường sắt chạy ven đường) có dãy cột thông tin, tín hiệu đường sắt thuộc tuyến Yên Viên – Lào Cai. Tổng diện tích đất được UBND tỉnh Phú Thọ thu hồi, chuyển mục đích (từ đất thủy sản) sang đất dự án để cho Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc thuê làm dự án là hơn 18.000m³ .

Đến nay, dự án đang tạm dừng thi công nhưng đã cũng đã đổ đất san lấp mặt bằng một phần dự án, trong đó thi công san lấp vào phạm vi một số cột đường dây thông tin tín hiệu đường sắt. Cụ thể, đã san đất lấp vào các chân cột từ các cột thông tin đường sắt số 1215-1220 (bên phải lý trình tuyến đường sắt), với tổng chiều dài san gạt trong phạm vi bảo vệ đường dây thông tin khoảng 350m.

Ngoài các cột trên, một số cột khác cùng dãy đường dây thông tin cũng thuộc phạm vi của dự án (nhưng chưa thi công san lấp). Tuy nhiên, đáng chú ý, trong các giấy tờ liên quan đến dự án mà chủ đầu tư xuất trình cho đoàn kiểm tra đều không thể hiện có công trình đường dây thông tin tín hiệu đường sắt trên phần đất được giao cho dự án.

Đó là các văn bản: Quyết định số 185/QĐ-UBND ngày 27/01/2023 của UBND tỉnh Phú Thọ về việc thu hồi, chuyển mục đích sử dụng và giao đất cho Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc thuê để thực hiện dự án Bến xe Đông Nam TP. Việt Trì – Trung tâm điều hành xe BUS (xã Sông Lô, TP. Việt Trì); Quyết định số 186/QĐ-UBND ngày 27/01/2023 của UBND tỉnh Phú Thọ về việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án; Biên bản bàn giao đất trên thực địa ngày 16/3/2023 giữa Sở Tài nguyên và Môi trường, Phòng Tài nguyên Môi trường TP. Việt Trì, UBND xã Sông Lô và Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc; Giấy phép xây dựng do UBND TP. Việt Trì cấp ngày 31/12/2024 cấp cho Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc...

Kết thúc kiểm tra, Đoàn kiểm tra của Cục Đường sắt Việt Nam lập biên bản nghiêm cấm Công ty CP Tổng công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc thi công, san gạt đất vào phạm vi bảo vệ công trình thông tin đường sắt. Đơn vị này hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt, trở ngại chạy tàu do hành vi vi phạm nêu trên gây ra.

Đồng thời, đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ kiểm tra lại toàn bộ hồ sơ đất đã giao chủ đầu tư dự án; điều chỉnh lại quy hoạch đảm bảo phần đất được giao nằm ngoài phạm vi bảo vệ công trình thông tin, tín hiệu đường sắt đảm bảo không vi phạm theo khoản 1 Điều 13 Nghị định 56/2018/NĐ-CP ngày 16/4/2018 Quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt. Đề nghị UBND TP. Việt Trì và UBND xã Sông Lô thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong việc bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt được quy định tại Điều 24 Luật Đường sắt 2017; Điều 36 Nghị định 56/2018/NĐ-CP của Chính phủ.