
Lãnh đạo Ban QLDA Mỹ Thuận kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu thi công
Hôm qua (10/5), đoàn công tác của Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đã đi kiểm tra hiện trường và đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được Bộ GTVT gia hạn tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2023. Tuy nhiên, sau khi dỡ tải, các nhà thầu thực hiện chưa đồng bộ và chưa đạt theo tiến độ yêu cầu.
"Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là một trong những dự án được Bộ GTVT yêu cầu phải hoàn thành trong năm 2023 để khớp nối với dự án cầu Mỹ Thuận 2. Do đó, Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu các nhà thầu phải lên kế hoạch triển khai từng tuần, từng tháng, từng quý. Những nhà thầu nào còn tồn đọng công việc dứt khoát phải xử lý ngay", ông Thi nhấn mạnh.

Các nhà thầu tập trung gia tải cho dự án
Theo ông Thi, thời gian qua, một số nhà thầu ở cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chưa huy động đủ nguồn lực tài chính, thậm chí có nhà thầu còn đang tập trung cho các dự án cao tốc giai đoạn 1. Đến nay, một số dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đã hoàn thành, đưa vào khai thác, Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu các nhà thầu phải tập trung nhân lực, tài chính vào dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
"Chúng ta phải rút kinh nghiệm từ các dự án trước, không để xảy ra tình trạng "hụt" tiến độ trước ngày hoàn thành. Ngay từ bây giờ, những hạng mục nào có thể triển khai thì nhà thầu phải làm ngay, ưu tiên việc chuẩn bị nguồn vật liệu, nhân lực, đặt mua hộ lan, dải phân cách,...", ông Thi nói.
Bên cạnh đó, đại diện chủ đầu tư cũng yêu cầu các đơn vị tư vấn tăng cường kiểm tra chất lượng công trình trong quá trình thi công, giám sát chặt chẽ công tác an toàn lao động. "Mục tiêu của dự án là sớm hoàn thành, ngoài việc ưu tiên về tiến độ, chúng ta phải luôn đặt chất lượng công trình lên hàng đầu", ông Thi nhấn mạnh.

Các cống bê tông đã được vận chuyển vào công trường
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.
Đường bộ
Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.