![]() |
| Các biển báo tốc độ dưới 50km/h đều được rà soát, nhổ bỏ và thay thế (Ảnh: internet). |
Theo báo cáo từ Vụ ATGT, tính đến hết ngày 30/1, các đơn vị đã rà soát, điều chỉnh biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h trên tất cả Quốc lộ, Tỉnh lộ, các trục Đô thị chính trên toàn quốc. Chỉ riêng tỉnh Vĩnh Long mới xong Quốc lộ, còn lại đường địa phương vẫn đang xin ý kiến UBND tỉnh.
Theo đó, tổng số biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h có 2.580 biển và đã dỡ bỏ hoàn toàn 1.746 biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h; thay bằng biển báo tốc độ lớn hơn hoặc bằng 50 km/h là 103 biển; thay thế bằng cảnh báo đi chậm, đường cong là 289 biển và giữ nguyên 442 biển tốc độ dưới 50 km/h đối với xe khách giường nằm 2 tầng, một số vị trí cầu yếu, điểm đen chưa được xử lý.
Đồng thời, hiện tại đã có 44 tỉnh đã rà soát xong toàn bộ tất cả các loại đường trên địa bàn. Tuy nhiên, còn lại 19 tỉnh đang tiếp tục đôn đốc và chỉ đạo đến đường phố, huyện, xã bao gồm các tỉnh, thành phố như: TP Hà Nội, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hoà, TP Hồ Chí Minh, Lâm Đồng, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Đồng Tháp, Bến Tre, Bạc Liêu, Vĩnh Long, Sóc Trăng.
Trước đó, ngày 19/1, tại Hội nghị tổng kết 5 năm công tác thanh tra GTVT giai đoạn 2011-2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chất vấn Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN về vấn đề biển báo bất hợp lý. Và trước vấn đề này, Bộ trưởng yêu cầu Tổng cục ĐBVN chậm nhất trong tháng 2, toàn bộ biển báo từ 50 km trở xuống bỏ hết.
Ngay sau đó, ngày 20/1, Tổng cục ĐBVN đã có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan, trước 30.1 phải tháo bỏ các biển hạn chế tốc độ dưới 50 km trên toàn hệ thống đường bộ (kể cả các đoạn tuyến đang sửa chữa), trường hợp cần thiết lắp đặt biển báo đi chậm hoặc biển hạn chế tốc độ lớn hơn và kết hợp cảnh báo khác. Trong trường hợp đặc biệt về điều kiện kỹ thuật (cầu yếu, điểm đen TNGT, đoạn đèo dốc đối với xe khách giường nằm hai tầng) chưa kịp xử lý mà phải sử dụng biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h thì phải có hồ sơ thuyết minh, giải trình gửi tổng cục giải quyết.
Tag:
Sở Xây dựng TP Hà Nội yêu cầu các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn thường xuyên kiểm tra thiết bị, dụng cụ kiểm định; thực hiện đúng, đủ quy trình và nội dung kiểm định phương tiện.
An toàn giao thông
Lưu lượng xe tải nặng, container và xe khách tập trung lớn trong khi công trường nút giao Quốc lộ 14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang thi công khiến giao thông qua cửa ngõ phía Tây Đà Nẵng chịu nhiều áp lực. Lực lượng CSGT tăng cường điều tiết, nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, phấn đấu thông xe một làn cầu vượt và một làn cao tốc vào ngày 31/10/2026.
An toàn giao thông
Qua kiểm tra thực tế tại các phường Phú Yên, Tuy Hòa và Bình Kiến, tỉnh Đắk Lắk, Đoàn công tác của Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị xóa bỏ một số lối đi tự mở không đủ điều kiện nâng cấp thành đường ngang, đồng thời yêu cầu duy trì cảnh giới, thu hẹp lối đi và khắc phục bất cập về biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc để phòng ngừa tai nạn giao thông.
An toàn giao thông
Thuyền viên nước ngoài bị thương ở vùng mắt, vùng mặt và tay phải bị bỏng nặng, sức khỏe yếu. Thuyền trưởng tàu MERKUR ARCHIPELAGO đề nghị cứu nạn khẩn cấp khi tàu đang trên hành trình từ Hải Phòng, Việt Nam đến cảng Tanjung Pelepas, Malaysia.
An toàn giao thông
Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trong phạm vi đường Vành đai I, II, III và IV, được quy định theo lượt ngày, lượt đêm, lượt ngày đêm và theo tháng.
An toàn giao thông
Hệ thống 274 camera giám sát tại 101 vị trí trên địa bàn TP Đà Nẵng góp phần nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Qua hệ thống camera, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 26.900 trường hợp vi phạm, với số tiền hơn 38 tỷ đồng từ tháng 7/2025 đến tháng 9/2026.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.