Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc chấp thuận điều chỉnh tiến độ thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng.
Bộ Xây dựng nhận được Tờ trình số 28/TTr-CĐBVN ngày 03/4/2025 về việc điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án và gia hạn tiến độ thực hiện hợp đồng gói thầu XD2 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng (sau đây gọi tắt là Dự án), Văn bản số 1088/KTQLXD-QLĐT ngày 20/4/2026 của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng về việc điều chỉnh tiến độ thi công Dự án. Sau khi xem xét, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Theo đó, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ thi công hoàn thành dự án tháng 9/2026, hoàn thiện các thủ tục kết thúc dự án năm 2026; chấp thuận chủ trương điều chỉnh tiến độ thực hiện hợp đồng gói thầu XD02: Thi công xây dựng đoạn Km42+00-Km69+00 thuộc dự án để triển khai các công việc tiếp theo tuân thủ quy định.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Ban Quản lý dự án chủ động phối hợp chặt chẽ với địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức triển khai thi công hoàn thành dự án phù hợp với thời gian được gia hạn; đảm bảo an toàn giao thông các đoạn vẫn thi công và khai thác.
Đồng thời, lập bảng tiến độ thi công điều chỉnh (phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, thời tiết, tình hình biến động giá nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng…) đảm bảo khoa học, hợp lý, khả thi để triển khai dự án theo quy định, phù hợp với kế hoạch vốn được cấp có thẩm quyền chấp thuận, đáp ứng tiến độ đã cam kết, sớm hoàn thành dự án đưa vào khai thác sử dụng nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.
Cục Đường bộ Việt Nam quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ, tránh thất thoát, lãng phí và không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt; chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong quá trình quản lý dự án theo quy định; xử lý nghiêm các cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ.
“Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm về việc chậm thực hiện gia hạn hợp đồng gói thầu theo quy định; xem xét, quyết định thời gian thực hiện hợp đồng đảm bảo hoàn thành các gói thầu theo mốc tiến độ được chấp thuận, hoàn thiện các thủ tục liên quan để triển khai tuân thủ quy định; Căn cứ các điều khoản của hợp đồng để hoàn thiện các thủ tục gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu đảm bảo nguyên tắc việc điều chỉnh kéo dài thời gian không làm phát sinh kinh phí; rà soát, xác định nguyên nhân khách quan, chủ quan để xử lý các nhà thầu theo quy định của hợp đồng (nếu có), triển khai các công việc tiếp theo tuân thủ quy định”, Bộ Xây dựng yêu cầu và giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng theo dõi, đôn đốc việc tổ chức thực hiện dự án theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước được phân công phụ trách.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài tuyến khoảng 68 km được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, thời gian thực hiện dự án: giai đoạn 2023 - 2026.
Tag:
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Long về việc đề xuất đưa một số hạng mục bổ sung vào giai đoạn 2 của dự án xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế để tổ chức phê duyệt theo thẩm quyền, làm cơ sở triển khai thi công các hạng mục công trình trên hiện trường.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ, trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu hoặc tiếp tục thi công chậm, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phải kiên quyết xử lý theo đúng quy định của hợp đồng và pháp luật, bao gồm điều chuyển, cắt giảm khối lượng, thay thế nhà thầu hoặc áp dụng các chế tài cần thiết khác, không chờ hết thời hạn hợp đồng hoặc gia hạn nhiều lần, bảo đảm tuyệt đối không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Đầu tư giao thông
Ngày 17/7/2026, Cục Sở hữu trí tuệ cấp Bằng độc quyền Giải pháp hữu ích số 5069 cho “Phương pháp thi công hầm đường bộ bằng cách tăng không gian tiếp cận" của Tập đoàn Đèo Cả. Giải pháp được phát triển từ thực tiễn thi công các công trình hầm đường bộ xuyên núi, sau quá trình nghiên cứu, hoàn thiện và đăng ký bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.