Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục tồn tại của 2 cao tốc từ Vũng Áng đến Vạn Ninh

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 29/04/2026 13:20

Bộ Xây dựng Ban Quản lý dự án Đường sắt chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong trường hợp công tác khắc phục các tồn tại không kịp thời làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác và tuổi thọ công trình. .

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt trong quá trình sửa chữa, khắc phục, phải tổ chức giám sát chất lượng công trình, giám sát công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Đường sắt khẩn trương kiểm tra, rà soát khắc phục các tồn tại trong thời gian bảo hành đối với các dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh. 
Đối với Ban Quản lý dự án Đường sắt (chủ đầu tư), Bộ Xây dựng yêu cầu đơn vị này chủ trì cùng với các nhà thầu và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, rà soát thực tế hiện trường, nghiên cứu các tồn tại được Khu Quản lý đường bộ II nêu tại Văn bản số 586/KQLĐBII-QLBT ngày 23/4/2026; chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương lập kế hoạch và tập trung khắc phục ngay các hạng mục dở dang, tồn tại thuộc trách nhiệm bảo hành của các nhà thầu theo quy định của hợp đồng, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn, thuận lợi trong khai thác, sử dụng. 
“Trong quá trình sửa chữa, khắc phục, phải tổ chức giám sát chất lượng công trình, giám sát công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định. Ban Quản lý dự án Đường sắt chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong trường hợp công tác khắc phục các tồn tại không kịp thời làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác và tuổi thọ công trình”, Bộ Xây dựng yêu cầu.
Đối với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu tiếp tục chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ theo dõi việc tổ chức khắc phục của chủ đầu tư và nhà thầu; thực hiện thẩm quyền, trách nhiệm quản lý tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong giai đoạn khai thác, sử dụng; trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo Bộ Xây dựng xem xét, quyết định. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nghiên cứu sử dụng giải pháp cầu cạn trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông

Nghiên cứu sử dụng giải pháp cầu cạn trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan chỉ đạo tư vấn thiết kế tính toán, lựa chọn giải pháp xây dựng đường bộ cao tốc cho phù hợp với điều kiện thực tế từng khu vực, trong đó nghiên cứu giải pháp cầu cạn cho các khu vực xử lý nền đất yếu, khu vực đào sâu, đắp cao nhằm đảm bảo các yêu cầu bền vững dài hạn, thích ứng với biến đổi khí hậu, mực nước biển dâng.

Đầu tư giao thông
Tăng cường quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn lao động trên các công trường xây dựng

Tăng cường quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn lao động trên các công trường xây dựng

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, cơ quan liên quan tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường,  phòng chống chá nổ của từng đơn vị để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

Đầu tư giao thông
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.

Đường bộ
Phê duyệt Quy hoạch CHK Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phê duyệt Quy hoạch CHK Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD ngày 22/6/2026 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không
Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT, là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam.

Hàng hải
Hơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành

Hơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành

Hiện trên công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp nhằm đẩy nhanh đảm bảo đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Hàng không