Điểm tên những cung đường thường xảy ra TNGT tại thị xã Điện Bàn

Theo Ban ATGT thị xã Điện Bàn, trong 6 tháng đầu năm 2024, tình hình TNGT ở thị xã Điện Bàn tăng 2 tiêu chí (số vụ, số người chết), tiềm ẩn nguy cơ phức tạp, khó lường. 

Thời gian qua, lực lượng Công an thị xã Điện Bàn đã tổ chức triển khai thực hiện đợt cao điểm theo kế hoạch của Bộ Công an và Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam đề ra, góp phần kiềm chế đến mức thấp nhất TNGT. Tuy nhiên, ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao…, đây được xác định là một trong những nguyên nhân khiến tình hình TNGT gia tăng và có nhiều diễn biến phức tạp.

Ban ATGT thị xã Điện Bàn cho biết, theo số liệu báo cáo của Đội CSGT - Công an thị xã Điện Bàn, trong 6 tháng đầu năm 2024, lĩnh vực giao thông đường bộ xảy ra 32 vụ TNGT, làm chết 19 người, bị thương 18 người, tài sản thiệt hại ước tính khoảng 225 triệu đồng; so với cùng kỳ năm 2023 tăng 6 vụ (32/26 vụ), tăng 3 người chết (19/16 người), tăng 6 người bị thương (18/12 người).

Trong đó, tai nạn rất nghiêm trọng xảy ra 1 vụ, làm 2 người chết, 1 người bị thương. Tai nạn nghiêm trọng xảy ra 18 vụ, làm chết 17 người, bị thương 3 người, tài sản thiệt hại khoảng 94 triệu đồng.

TNGT thường xảy ra trên các tuyến: QL1 (xảy ra 10 vụ TNGT, trong đó 4 vụ nghiêm trọng, 6 vụ ít nghiêm trọng); ĐT609 (xảy ra 5 vụ, trong đó 4 vụ nghiêm trọng, 1 vụ ít nghiêm trọng); ĐT607 (xảy ra 2 vụ, trong đó 1 vụ rất nghiêm trọng, 1 vụ nghiêm trọng); các tuyến đường huyện (ĐH1, ĐH8, ĐH11...) và đô thị (xảy ra 9 vụ TNGT, trong đó 5 vụ nghiêm trọng, 4 vụ ít nghiêm trọng)...

Theo Ban ATGT thị xã Điện Bàn, nguyên nhân chủ yếu gây ra các vụ TNGT trên địa bàn là do người tham giao thông không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn, đi không đúng phần đường, làn đường quy định; không nhường đường theo quy định tại nơi đường giao nhau, do người đi bộ chuyển hướng không đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, tuyến QL1 đi qua địa bàn thị xã hẹp, chỉ có 2 làn xe, sụt lún cục bộ, hư hỏng, xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu vận tải đang khai thác. 

Với thực trạng trên, lực lượng CSGT-TT Công an thị xã Điện Bàn thường xuyên tuần tra kiểm soát nhưng chưa đủ sức răn đe, dẫn đến người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm. Ngoài ra, số lượng phương tiện cơ giới đường bộ tăng nhanh (chủ yếu là xe tải chở vật liệu thi công công trình), lấn chiếm vỉa hè, lề đường làm nơi buôn bán cũng làm tình hình ATGT khu vực thêm phức tạp.