Đèo Cả ứng cứu khắc phục thiên tai tại đèo Prenn
Theo đề nghị từ Ban QLDA đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng (BQLDA), Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục điểm sạt lở trên đèo Prenn.
Những ngày qua, mưa lớn kéo dài gây lũ lụt và sạt lỡ nhiều tuyến đường ở khu vực miền Trung, Tây Nguyên. Trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng hàng loạt điểm sạt trượt nghiêm trọng trên các tuyến đèo huyết mạch như Prenn, Khánh Lê, D'ran, Mimosa… làm gián đoạn giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Ngày 17/11/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 2193/QĐ-UBND, công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đoạn Km224+600 - Km224+700 trên tuyến đèo Prenn - cửa ngõ chính kết nối Đà Lạt.
Theo lời đề nghị từ BQLDA, Đèo Cả đã thống nhất hỗ trợ tỉnh các công việc cấp bách gồm lắp dựng hàng rào, biển cảnh báo ATGT, ép cọc ván thép qua điểm sạt nguy hiểm để tạo mặt bằng lưu thông tạm.
Ngay trong ngày 19/11/2025, DCC đã hoàn thiện phương án kỹ thuật và điều động nhân sự, thiết bị đến hiện trường để triển khai thi công. Song song với đó là phối hợp điều tiết giao thông, khảo sát và lập phương án thiết kế ổn định lâu dài để tham mưu cho địa phương triển khai.
Theo kế hoạch, ngày 24/11 sẽ hoàn thành cơ bản phần ép cừ, lắp hàng rào tôn và biển báo. Sau đó Sở Xây dựng sẽ tổ chức kiểm tra và thống nhất phương án phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đèo Prenn.
Song song với việc sửa chữa mặt đường thì đơn vị thi công đang triển khai lắp dựng hàng rào, biển cảnh báo ATGT,… để thực hiện cho xe lưu thông tạm 1 chiều. Đại diện Công ty DCC cho biết, điều kiện thi công rất phức tạp, nền đáy mũi cừ cứng và lẫn đá nên phương án xử lý buộc phải khoan dẫn trước khi ép cừ, gây khó khăn và thi công tốn nhiều thời gian.
Để đảm bảo tiến độ thông tuyến hai làn tạm thời vào ngày 25/11, đơn vị thi công tổ chức thực hiện cả ban đêm.
Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được khởi công xây dựng ngày 10/2/2023, đến tháng 01/2024 đã thông xe, đưa đoạn tuyến từ thác Đatanla đến cuối tuyến vào khai thác, sử dụng.
Ngày 26/7/2024, Chủ đầu tư nghiệm thu hoàn thành công trình và được Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng (nay là Sở Xây dựng) chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào khai thác, thời gian bảo hành 1 năm (26/7/2024 - 26/7/2025).
Mặt đường đèo cũ chỉ rộng 7m với 2 làn xe, đi qua khu vực địa hình đồi núi cao và nhiều đoạn tuyến khá quanh co, ảnh hưởng đến tầm nhìn của người tham gia giao thông gây mất an toàn.Sau khi nâng cấp mở rộng, đèo Prenn là tuyến đường đèo có quy mô mặt đường rộng nhất Việt Nam với mặt đường rộng 14,5m, 4 làn xe - tương đương quy mô đường cao tốc hạn chế (đầu tư giai đoạn 1), có hệ thống chiếu sáng toàn tuyến đã góp phần nâng cao năng lực lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.