
Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả và Trường Đại học GTVT TP.Hồ Chí Minh hợp tác tuyển sinh, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao
Nắm bắt nhanh với mục tiêu chiến lược xây dựng và phát triển Đường sắt - Metro của Đảng, Nhà nước và Chính phủ trong giai đoạn 2025 - 2035, đặc biệt là các tuyến Metro của Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Tập đoàn Đèo Cả (DCG) đã có bước chủ động khi hợp tác với Trường Đại học GTVT TP.Hồ Chí Minh (UTH) để tuyển sinh, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu sẵn sàng tham gia các dự án Metro và đường sắt tốc độ cao.
Theo đó, DCG và UTH thống nhất thành lập Dự án Đào tạo nguồn nhân lực và ứng dụng thực hành Đại học giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh - Đèo Cả (UTH-DCG),DCG và UTH thống nhất thành lập Dự án Đào tạo nguồn nhân lực và ứng dụng thực hành Đại học giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh - Đèo Cả (UTH-DCG), DCG và UTH thống nhất thành lập Dự án Đào tạo nguồn nhân lực và ứng dụng thực hành Đại học giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh - Đèo Cả (UTH-DCG), cùng cử nhân sự tham gia xây dựng chương trình đào tạo, phương án tuyển chọn nhân sự, kế hoạch tổ chức đào tạo, tiêu chuẩn đánh giá đầu ra và tiếp nhận sau đào tạo.
DCG đặt ra các tiêu chí về trình độ và chất lượng sau đào tạo để UTH chọn lọc sinh viên, đồng thời cam kết chế độ đãi ngộ, tiếp nhận toàn bộ nhân lực theo số lượng và tiêu chuẩn đã được hai bên thống nhất. Đối với các sinh viên năm 3 trở đi có nhu cầu chuyển chuyên ngành sang đường sắt - metro, nếu phát sinh chi phí đào tạo bổ sung DCG sẽ chi trả toàn bộ và bố trí cơ hội thực tập kèm định mức hỗ trợ. Đặc biệt, DCG sẽ tài trợ học bổng, đài thọ các khoá học chuyên sâu ở nước ngoài đối với sinh viên xuất sắc.

Tập đoàn Đèo Cả chủ động hợp tác đào tạo nguồn nhân lực với Đại học GTVT TP.Hồ Chí Minh
Mô hình hợp tác gồm đặt hàng tại nguồn và đào tạo tại chỗ. Theo mô hình đặt hàng, UTH thiết kế chương trình đào tạo riêng theo đơn đặt hàng của DCG và đào tạo gói nhân lực đường sắt cao tốc và metro riêng cho Tập đoàn. Nội dung đào tạo gồm 30% lý thuyết và 70% thực địa tại công trình, dự án do DCG thống nhất với UTH.
Đối với mô hình đào tạo tại chỗ, UTH thiết kế chương trình đào tạo theo hướng lý thuyết hoá và hệ thống hoá thực hành cho kỹ sư của DCG, áp dụng đối với chuyên ngành công trình giao thông, cơ khí ô tô, tổ chức và quản lý vận hành; UTH tổ chức chương trình đào tạo chuyển đổi văn bằng sang ngành đường sắt - metro cho các cán bộ kỹ thuật của DCG; thiết kế chương trình đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ cho kỹ sư của DCG, tuân thủ điều kiện cấp bằng của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
Để tăng cường tính thực tiễn trong đào tạo, UTH thường xuyên cử sinh viên thực tập tại các đơn vị, công trường dự án của DCG và DCG sẽ bố trí cán bộ hướng dẫn, điều kiện thực tập như đi lại ăn ở cho sinh viên.
Cùng với xu hướng chuyển đổi số, UTH và DCG phối hợp tiến hành các nghiên cứu chuyên sâu nhằm giải quyết các vấn đề về khoa học công nghệ, công nghệ số cho các hoạt động của DCG trong lĩnh vực hạ tầng giao thông vận tải.
Tập đoàn Đèo Cả là nhà đầu tư, tổng thầu thi công các công trình hạ tầng giao thông hàng đầu Việt Nam, hoạt động theo mô hình công ty mẹ - con, với hơn 20 đơn vị thành viên và trên 6.000 lao động. DCG đã đầu tư, thi công và đang quản lý, khai thác vận hành các công trình tầm vóc quốc gia như chuỗi hầm đường bộ ở khu vực miền Trung (hầm Đèo Cả, Cù Mông, Hải Vân,…), hầm Thung Thi, cầu Tình Yêu, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận... tổng mức đầu tư các dự án hơn 100.000 tỷ đồng.
Với bề dày hoạt động và phát triển 38 năm, DCG có kho kinh nghiệm thực tiễn về thi công, quản trị và nền văn hóa doanh nghiệp phong phú. DCG và UTH cam kết phối hợp chặt chẽ để các đơn vị, giảng viên của UTH tiếp cận với công nghệ quản trị, văn hóa doanh nghiệp. Đồng thời, UTH có thể tham gia tư vấn, thực hiện cho các dự án sẽ triển khai đầu tư, thi công trong và ngoài nước của DCG, ứng công nghệ thi công hầm NATM, TBM, cầu dây văng,… bằng cách cử nhân sự cùng tham gia thực hiện các dự án về mảng tư vấn; lập dự án, thiết kế, thi công xây lắp, vận hành...
Để cụ thể hóa hợp tác, hai bên sẽ bố trí nguồn lực, cơ sở vật chất xây dựng Trung tâm ứng dụng thực hành Đèo Cả ngay tại trường UTH, chuyên sâu nghiên cứu mô hình BIM, tổ chức thi công khoan hầm sử dụng TBM, xây dựng Trung tâm quản lý chất lượng, an toàn lao động…
Tag:
Ngày 29/01, chia sẻ với PV Tạp chí Xây dựng, Trưởng tàu khách Đặng Xuân Định trên chuyến tàu SE3 cho biết: "Hành khách trong sự việc là một trường hợp đặc biệt, đi tàu một mình, không còn tay chân và không thể tự chăm sóc bản thân...".
Vận tải
Sáng 25/01, Cảng quốc tế Cam Ranh đồng thời đón hai tàu du lịch biển quốc tế, đưa gần 3.800 du khách đến tham quan Nha Trang - Khánh Hòa, tiếp tục khẳng định sức hút của điểm đến này trên bản đồ du lịch tàu biển quốc tế.
Vận tải
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa công bố 10 tuyến buýt có sản lượng vận chuyển hành khách đông nhất năm 2025.
Vận tải
Từ ngày 23 đến 28 tháng Chạp, nhu cầu đi lại tập trung mạnh ở các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã đạt trên 80%, trong đó hàng loạt đường bay ghi nhận mức 90–100%.
Vận tải
Nữ hành khách đi tàu hỏa đã bỏ quên hơn 2.000 USD cùng nhiều tờ giấy tờ quan trọng trên chuyến tàu SE20. Với tinh thần trách nhiệm và trung thực của tổ tàu, toàn bộ tài sản đã được bảo quản và sẽ trao trả đầy đủ cho hành khách vào tối 23/1/2026 khi tàu tới ga Ninh Bình.
Vận tải
Từ ngày 01/02 đến 03/03/2026, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.