Ghế sưởi điện hiện là tính năng đã dần trở nên phổ biến trên các mẫu xe đời mới, từ bình dân cho đến hạng sang. Tuy nhiên, có lẽ ít ai ngờ rằng tính năng quen thuộc này lại khiến người dùng phải chi tiền để dùng hàng tháng.
Mới đây, hãng BMW đã bắt đầu áp dụng chính sách tính phí với người sử dụng tính năng sưởi ghế tại thị trường Hàn Quốc. Theo đó, người dùng ô tô BMW tại Hàn Quốc sẽ phải trả khoản phí 24.000 Won (khoảng 427.000 đồng) mỗi tháng cho tính năng sưởi ghế trên xe.
Nếu muốn tìm hiểu về phí dành cho tính năng sưởi ghế, người dùng xe BMW cần đăng nhập vào cổng ứng dụng ConnectedDrive Store của hãng. Khách hàng Hàn Quốc sẽ được dùng thử miễn phí tính năng sưởi ghế này trong thời gian 1 tháng. Sau đó, người dùng có thể đăng ký các gói 1 tháng, 1 năm, 3 năm hoặc không giới hạn thời gian sử dụng. Với gói không giới hạn thời gian, chi phí dùng tính năng sưởi ghế lên đến 533.000 Won (9,5 triệu đồng). Con số này tương đương với gần 23 tháng nếu người dùng chọn gói 1 tháng.
Không chỉ ghế sưởi, BMW còn tính phí khi khách hàng muốn sử dụng tính năng sưởi vô lăng hay Apple CarPlay không dây. Theo đó, chi phí sử dụng tính năng sưởi vô lăng của xe BMW tại Hàn Quốc rơi vào khoảng 230.000 đồng/tháng, 2,1 triệu đồng/năm, 3,7 triệu đồng/3 năm hoặc 5,1 triệu đồng với gói không giới hạn. Con số tương ứng của gói dùng Apple CarPlay không dây không giới hạn thời gian là khoảng 7 triệu đồng.
Ngoài ra, cổng ứng dụng ConnectedDrive Store của BMW còn cho phép người dùng chi tiền để nâng cấp hệ thống đèn pha với tính năng hỗ trợ chiếu xa, thêm các trang bị như camera hành trình hoặc Driving Assistant Plus giúp tự động giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước, duy trì tốc độ và giữ làn đường.
Một trong những tính năng kỳ lạ nhất trên cổng ứng dụng ConnectedDrive Store của BMW có lẽ là IconicSounds Sport. Nếu chi số tiền 3,17 triệu đồng cho gói không giới hạn thời gian, người dùng xe BMW tại Hàn Quốc có thể khiến xe tạo ra tiếng động cơ giả thông qua hệ thống loa bên trong. Tính năng IconicSounds Sport này không có gói đăng ký sử dụng theo tháng hay năm.
Trong thời gian qua, các hãng ô tô đã bắt đầu nhận ra tiềm năng kiếm lời khổng lồ từ các dịch vụ đăng ký sử dụng tính năng trên xe. Trước đó, tập đoàn Stellantis vốn sở hữu Fiat Chrysler từng ước tính sẽ kiếm được khoảng 23 tỷ USD nhờ dịch vụ này tính đến cuối thập kỷ.
Tag:
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.