
Thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
Công diện cho biết, dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 912/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022 và giao Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu (chiều dài đoạn tuyến 7,7 km) do UBND tỉnh Bạc Liêu tổ chức thực hiện theo quy định.
Được sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Bạc Liêu, sự cố gắng nỗ lực của các sở, ngành, các cấp chính quyền địa phương trong công tác GPMB, đến nay, đã bàn giao mặt bằng và có thể thi công được 7,6/7,7 km tuyến chính (đạt 99%). Theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù phần khối lượng GPMB còn lại không nhiều (phạm vi mố M2 các cầu Kênh Hai Phát, Kênh Xáng; 0,1 km trên tuyến chính; 0,45 km nhánh nối các nút giao IC8, IC9; 3 vị trí đường điện trung hạ thế chưa di dời) nhưng ảnh hưởng rất lớn đến công tác tổ chức thi công và tiến độ hoàn thành dự án do toàn tuyến phải xử lý nền đất yếu với thời gian chờ lún từ 10 -12 tháng.
Để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh Bạc Liêu tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung giải quyết dứt điểm việc khiếu nại về giá bồi thường của các hộ dân, thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần), sớm ban hành quyết định thu hồi đất đối với các vị trí mương nước bổ sung để chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng, thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 5/2024.
"Bộ GTVT trân trọng cảm ơn Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn DBQH tỉnh Bạc Liêu, các sở ngành, chính quyền các địa phương và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, phối hợp trong quá trình triển khai tiếp theo để hoàn thành dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ theo yêu cầu. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu rõ.
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.