
Thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
Công diện cho biết, dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 912/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022 và giao Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu (chiều dài đoạn tuyến 7,7 km) do UBND tỉnh Bạc Liêu tổ chức thực hiện theo quy định.
Được sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Bạc Liêu, sự cố gắng nỗ lực của các sở, ngành, các cấp chính quyền địa phương trong công tác GPMB, đến nay, đã bàn giao mặt bằng và có thể thi công được 7,6/7,7 km tuyến chính (đạt 99%). Theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù phần khối lượng GPMB còn lại không nhiều (phạm vi mố M2 các cầu Kênh Hai Phát, Kênh Xáng; 0,1 km trên tuyến chính; 0,45 km nhánh nối các nút giao IC8, IC9; 3 vị trí đường điện trung hạ thế chưa di dời) nhưng ảnh hưởng rất lớn đến công tác tổ chức thi công và tiến độ hoàn thành dự án do toàn tuyến phải xử lý nền đất yếu với thời gian chờ lún từ 10 -12 tháng.
Để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh Bạc Liêu tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung giải quyết dứt điểm việc khiếu nại về giá bồi thường của các hộ dân, thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần), sớm ban hành quyết định thu hồi đất đối với các vị trí mương nước bổ sung để chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng, thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 5/2024.
"Bộ GTVT trân trọng cảm ơn Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn DBQH tỉnh Bạc Liêu, các sở ngành, chính quyền các địa phương và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, phối hợp trong quá trình triển khai tiếp theo để hoàn thành dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ theo yêu cầu. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu rõ.
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.