Phó Chủ tịch Vĩnh Long: "Sẽ bảo vệ thi công 3 mỏ cát làm cao tốc Cần Thơ - Cà Mau"

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/05/2024 19:03

Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Văn Liệt - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long nói: "Trong những ngày tới, UBND tỉnh sẽ xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy để có biện pháp bảo vệ thi công, bàn giao 3 mỏ cát mới mở cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau càng sớm càng tốt".

Phó Chủ tịch Vĩnh Long:

Tỉnh Vĩnh Long sẽ tiến hành bảo vệ thi công, bàn giao 3 mỏ cát mới mở cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong thời gian sớm nhất

Theo thông tin của Tạp chí GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh Vĩnh Long về tình hình khai thác mỏ vật liệu cát phục vụ thi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Văn bản do ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận ký cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Vĩnh Long, các sở ban, ngành và các cấp chính quyền địa phương đã quan tâm, hỗ trợ đối thoại với các hộ dân khu vực khai thác của 3 mỏ mở mới đã được bàn giao cho nhà thầu để giải thích, vận động, thuyết phục người dân ủng hộ, đồng ý cho nhà thầu khai thác cát phục vụ dự án.

Căn cứ Công điện số 08/CĐ-BGTVT ngày 22/4/2024 của Bộ GTVT về việc xử lý các vướng mắc để sớm khai thác 3 mỏ cát trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long cung ứng cho dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, Ban QLDA Mỹ Thuận đã chỉ đạo các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Tuy nhiên, theo báo cáo của đơn vị thi công, mặc dù nhà thầu đã tích cực phối hợp với chính quyền địa phương để đối thoại, vận động nhưng đến nay vẫn chưa nhận được sự đồng thuận của các hộ dân xung quanh khu vực khai thác, do đó kế hoạch khởi công 3 mỏ cát của các nhà thầu vào ngày 4/5/2024 phải tạm hoãn thực hiện.

Do nguồn cát phục vụ thi công dự án hiện nay đang rất cấp bách để có thể hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 theo kế hoạch đã được phê duyệt. "Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh quan tâm chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền địa phương và các đơn vị có liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc với các hộ dân và có phương án bảo vệ nhằm đảm bảo an ninh trật tự (nếu có) để các nhà thầu khai thác vật liệu phục vụ dự án", Văn bản nêu rõ.

Liên quan đến vấn đề này, chiều nay (8/5), trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Văn Liệt - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, đối với 3 mỏ cát mở mới thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Long, chính quyền địa phương đã tiến hành nhiều cuộc đối thoại với người dân ở cả 3 cấp (cấp xã, cấp huyện, cấp tỉnh), phần lớn người dân đã ủng hộ chủ trương, nhưng cũng còn một số ít hộ dân chưa đồng thuận.

"Trong những ngày tới, UBND tỉnh sẽ xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy để có biện pháp bảo vệ thi công, bàn giao 3 mỏ cát cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau càng sớm càng tốt", ông Liệt nói.

Trước đó, ngày 22/4/2024, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã ký Công điện số 08/CĐ – BGTVT gửi Tỉnh ủy tỉnh Vĩnh Long; HĐND tỉnh Vĩnh Long; UBND tỉnh Vĩnh Long; Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long về việc xử lý các vướng mắc để sớm khai thác 3 mỏ cát trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long cung ứng cho Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Trong công điện, Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc với các hộ dân, có phương án bảo vệ nhằm bảo đảm an ninh, trật tự để các nhà thầu khai thác vật liệu phục vụ dự án; đồng thời xác định nguồn cung đối với hơn 2 triệu m3 còn lại và sớm hoàn thiện các thủ tục để có thể khai thác.

Theo Bộ GTVT, các mỏ này gồm: mỏ cát trên sông Hậu (nhánh trái) tại khu vực thuộc xã Thiện Mỹ và xã Lục Sỹ Thành, huyện Trà Ôn với trữ lượng 0,75 triệu m3; mỏ cát san lấp trên sông Hậu (nhánh trái) thuộc thị trấn Trà Ôn, xã Lục Sĩ Thành và xã Thiện Mỹ, huyện Trà Ôn với trữ lượng 0,56 triệu m3; mỏ cát Sông Hậu (nhánh trái) thuộc xã Tích Thiện và xã Lục Sĩ Thành, huyện Trà Ôn với trữ lượng 1,1 triệu m3; mỏ cát Mỏ Vũng Liêm 5 với trữ lượng 0,5 triệu m3 (mỏ đang khai thác).
Ý kiến của bạn

Bình luận

Bắc Ninh chủ động nâng chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông

Bắc Ninh chủ động nâng chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông

Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km45+000 cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Km45+000 cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công chậm tiến độ

Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Đường bộ
Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.

Đường bộ
Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.

Đường bộ