Yêu cầu đẩy nhanh thi công, thông xe toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ngày 30/6/2024

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/05/2024 16:13

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - QL46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Yêu cầu đẩy nhanh thi công, thông xe toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ngày 30/6/2024- Ảnh 1.

Đoạn Diễn Châu - QL46B thuộc dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã được thông xe đưa vào khai thác từ ngày 29/4/2024

Theo Bộ GTVT, sau nhiều nỗ lực, cố gắng của các nhà thầu thi công, đoạn Diễn Châu - QL46B đã tổ chức lễ thông xe ngày 28/4/2024 và đưa vào khai thác ngày 29/4/2024 đáp ứng tiến độ yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT ghi nhận những kết quả đạt được của các cơ quan, đơn vị. 

Để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án vào 30/6/2024 và thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 2860/VPCP-CN ngày 27/4/2024, Bộ GTVT yêu cầu đối với đoạn Diễn Châu - QL46B, Ban QLDA6, doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương rà soát, hoàn chỉnh các hạng mục còn lại (hệ thống hàng rào, biển báo, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống đường gom…) đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả; quá trình quản lý, vận hành khai thác nếu có bất cập phải khẩn trương điều chỉnh nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện tham gia giao thông.

"Ban QLDA6, doanh nghiệp dự án rà soát, hoàn thiện các thủ tục liên quan trong công tác nghiệm thu để sớm báo cáo Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xem xét, kiểm tra công tác nghiệm thu theo quy định", Bộ GTVT nêu rõ.

Đối với đoạn QL46B - Bãi Vọt, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6, doanh nghiệp dự án lập kế hoạch thi công cụ thể đối với đoạn tuyến. Trường hợp thời gian thi công hoàn thành vượt quá thời gian thực hiện của hợp đồng, các bên cần rà soát các thủ tục điều chỉnh theo quy định.

Đồng thời, Ban QLDA6, doanh nghiệp dự án chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương huy động máy móc thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công hoàn thành các hạng mục công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ hợp đồng; rà soát hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu đưa dự án vào sử dụng theo quy định.

"Yêu cầu Giám đốc Ban QLDA6, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Bộ GTVT trong thời gian qua để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường", Bộ GTVT nêu rõ.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đầu tư theo hình thức PPP, dài khoảng 50 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km). Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 11.157 tỷ đồng, gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng hơn 6.067 tỷ đồng.

Nhà đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gồm tổ hợp liên danh 5 doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn Hòa Hiệp, Tập đoàn CIENCO4, Công ty trách nhiệm hữu hạn Núi Hồng, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án khởi công từ tháng 5/2021, đoạn tuyến Diễn Châu - QL46B đã tổ chức lễ thông xe ngày 29/4/2024, còn lại đoạn tuyến QL46B - Bãi Vọt dự kiến thông xe cuối tháng 6/2024.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.

Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.

Đường bộ
Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.

Đường bộ
Bắc Ninh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 293

Bắc Ninh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 293

Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.

Đường bộ
Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.

Đường bộ