
Phối cảnh tuyến đường kết nối TP Nam Định với TP Hoa Lư. Ảnh ITN.
Theo Nghị quyết số 32/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Nam Định quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định với TP Hoa Lư, tổng mức đầu tư dự án gần 26.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong các năm 2025 - 2030.
Dự án nhằm kết nối giao thông liên vùng giữa trung tâm Nam Định và Hoa Lư trong khu vực Nam Đồng bằng sông Hồng, mở rộng không gian phát triển mới; tạo động lực phát triển mạnh mẽ kinh tế - xã hội, du lịch sinh thái, thương mại, dịch vụ của tỉnh mới sau hợp nhất.
Theo Nghị quyết số 32 của HĐND tỉnh Nam Định, quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 41,3 km. Tuyến chính thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc thiết kế 120 km/giờ, nền đường rộng khoảng 130,5 m (với 6 làn xe, dải phân cách giữa khoảng 100 m)
Ngoài tuyến chính, đường bên hai bên tuyến chính có quy mô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, 4 làn xe, nền đường mỗi bên rộng khoảng 20 m; bố trí dải phân cách giữa tuyến chính và đường bên, tùy theo điều kiện địa hình và bán kính đường cong, có thể trồng cây xanh, chiều rộng khoảng 8 m; GPMB với mặt cắt ngang khoảng 200 m.
Diện tích nhu cầu sử dụng đất sơ bộ khoảng 606,6 ha; là dự án nhóm A có tổng mức đầu tư dự án gần 25.900 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong các năm 2025 - 2030.
HĐND tỉnh giao UBND tỉnh Nam Định tổ chức thực hiện dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả; sớm rà soát, cập nhật tuyến đường vào danh mục đầu tư và bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 của tỉnh Ninh Bình mới sau hợp nhất.
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.