Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Kế hoạch tổ chức đợt thi đua cao điểm "Đắk Lắk cùng cả nước 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc"
Ngày 6/11, ông Phạm Ngọc Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành kế hoạch tổ chức đợt thi đua cao điểm "Đắk Lắk cùng cả nước 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc".
Theo đó, nhằm phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong thi công các công trình, hạng mục công trình cao tốc. Trong đó, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác đúng tiến độ dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu cùng cả nước hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trước ngày 31/12/2025.
Đồng thời, nâng cao nhận thức, trách nhiệm và hành động của các cấp, các ngành trong việc triển khai thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp phát triển hạ tầng giao thông đường bộ.
Theo ông Phạm Ngọc Nghị, đợt thi đua cao điểm được triển khai thực hiện từ tháng 11/2024, sơ kết vào tháng 12/2024 và tổng kết vào cuối năm 2025. Bên cạnh đó, phong trào thi đua được triển khai sâu rộng tới các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn toàn tỉnh Đắk Lắk với nội dung, hình thức phong phú, đảm bảo tiết kiệm, chất lượng, hiệu quả, thực chất và đáp ứng được yêu cầu thực tiễn.
Ngoài ra, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, các nhà thầu cam kết và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ theo đúng tiến độ đã đề ra. Thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thực hiện đợt thi đua để kịp thời biểu dương, khen thưởng các điển hình tiên tiến, chia sẻ các sáng kiến, kinh nghiệm hay, nhân rộng mô hình, cách làm sáng tạo trong quá trình thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc", ngày 18/8/2024 tại tỉnh Đắk Lắk
Để thực hiện đúng tiến độ dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, ông Nghị yêu cầu các sở, ban, ngành và các đơn vị liên quan thi đua lao động sáng tạo, hoàn thành đúng tiến độ, vượt kế hoạch, đảm bảo chất lượng các công trình, dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Thi đua trong thi công, tư vấn giám sát bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động, tạo cảnh quan không gian phát triển của dự án sau khi hoàn thành; phối hợp với địa phương để tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng.
Đồng thời, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, đảm bảo thuận lợi, giảm chi phí cho nhà đầu tư; công khai, minh bạch thông tin để các cấp có thẩm quyền và nhân dân tham gia giám sát việc thực hiện của các cơ quan, đơn vị, địa phương; thực hiện tốt công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí trong thực hiện dự án.
Nghiên cứu ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ thông tin; phương pháp quản lý hiện đại trong thiết kế, thi công, xây dựng, khai thác và quản lý các dự án đường cao tốc. Qua đó, nâng cao hiệu quả lao động, rút ngắn thời gian, tiết kiệm tài nguyên và nguồn nhân lực, sử dụng nguyên vật liệu có tính ứng dụng cao, thân thiện, an toàn với môi trường. Tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, chấp hành tốt chủ trương, tích cực tham gia giải phóng mặt bằng cho các dự án hạ tầng thuộc dự án đường cao tốc tại địa bàn cư trú.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 116,577 km, với tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư và thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Trong đó, dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,93 km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng; dự án thành phần 2 khoảng 37,5 km qua địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk do Ban QLDA 6 làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng.
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.