Cận cảnh thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 02/11/2024 16:41

Đây là tuyến đường huyết mạch từ Kiên Giang đến Cần Thơ và kết nối vào hệ thống cầu Vàm Cống - Cao Lãnh, hiện nhà thầu đang tập trung thi công rầm rộ, đẩy nhanh tiến độ.

Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có một gói thầu xây lắp, được khởi công ngày 13/6. Do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều nên thời gian qua nhà thầu chưa thể tập trung thi công đồng loạt. 

Tuy nhiên, khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã tập trung máy móc thiết bị, nhân công để thi công đồng bộ trên tuyến. Ghi nhận trên công trường, hàng loạt hạng mục thi công nâng cấp mở rộng mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được nhà thầu triển khai rộng khắp. 

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 1.

Máy móc được đưa về công trường để đẩy nhanh thi công

Theo đó, nhà thầu đã huy động 3 dây chuyền thiết bị cào bóc tái chế, 2 dây chuyền thảm bê tông nhựa, 3 dàn khoan cọc CDM, 3 dây chuyền thi công làn dừng khẩn cấp và 2 dây chuyền nối dài bản quá độ cống.

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 2.

Máy khoan cọc được đưa về công trường

Về công tác vật liệu, nhà thầu đã trình và thực hiện thí nghiệm vật liệu nguồn cát, đá, xi măng, thép, nhựa đường, bột khoáng…, đáp ứng tiến độ thi công.

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 3.

Trạm trộn bê tông đã được nhà thầu lắp đặt

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 4.

Công tác kiểm tra chất lượng nhựa đường

Về công tác thi công hiện trường, hiện tại, liên danh nhà thầu thi công đang triển khai 13 mũi thi công: 3 mũi thi công cào bóc tái chế, 2 mũi thi công thảm bê tông nhựa, 3 mũi thi công cọc xi măng đất nền đường đầu cống, 2 mũi thi công bản quá độ cống và 3 mũi thi công mở rộng làn dừng khẩn cấp.

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 5.

Đơn vị tiến hành cào bóc và gia cố lại nền đường

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 6.

Các biển cảnh báo được đặt mỗi đầu điểm thi công để hướng dẫn người dân lưu thông

Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận, hiện nay khu vực đã kết thúc mùa mưa và bắt đầu vào mùa khô. Do đó, các nhà thầu phải tranh thủ thời tiết thuận lợi để tập trung thi công.

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 7.

Lãnh đạo Ban QLDA Mỹ Thuận kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công dự án

Cận cảnh quá trình thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 8.

Khu vực vừa thi công vừa khai thác, do đó lượng phương tiện đi lại rất đông

"Khu vực hiện đang triển khai nhiều dự án, do đó nhà thầu phải chủ động tập kết vật liệu cát, đá để không rơi vào thế bị động về sau. Đối với các hạng mục chưa đáp ứng tiến độ, nhà thầu phải có cam kết khắc phục", ông Trần Văn Thi yêu cầu. 

Đối với công tác đảm bảo ATGT, Ban QLDA Mỹ Thuận đã chỉ đạo và yêu cầu các đơn vị thường xuyên tuần tra, rà soát các hư hỏng mặt đường và kịp thời sửa chữa, đảm bảo ATGT cho người dân khi lưu thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai

3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.

Đường bộ
Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng

Đường bộ
Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.

Đường bộ
Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.

Đường bộ
Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành

Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đường bộ
Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.

Đường bộ